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    Bentley 要快也要奢華

    自2003年Bentley與Rolls Royce正式分家後，有了VW集團資源為後盾的Bentley開始走出自己的風格與產品風貌，年年穩定成長的銷售數字，逐步鞏固了該品牌在頂級豪華房車市場中的地位，主力產

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    Mitsubishi Outlander & Lancer Sportback群鯊洄游

    為了降低成本，規格一致的「全球戰略車」已經成為時下最流行的行銷策略！例如Suzuki Swift便是十分成功的案例，雖然符合「Euro-NCAP」高標準的車體結構不見得是「第三世界」市場所需要的條件，但多給總比不足好、且在統一規格大量生產下，即便在車價較低的市場行銷（Swift 1.3在中國名為雨燕、售價僅5.98萬人民幣，折合台幣約28萬

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    M.Benz Water Cannon 10000德國最新鎮暴水車

    群眾抗議是現代社會的常態、但卻令執政者頭痛，尤其歐洲甚至還有「足球暴民」這種特殊文化，針對被統治的人民，政府必須具備更強大的嚇阻能力。Daimler集團於去年底正式發表以Mercedes-Benz Actros為基礎而研發改造的警用噴水車，量產款式將於2010年春開始配備予

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    Fiat Doblo新空間思維

    在2009年底Fiat發表了這部非常注重空間機能的車款，目前推出的Doblo乃是第二代車型，第一代車款於2000年發表，其中並經過一次小改款，第一代車款同時兼有七人座與廂型貨車兩種車體，全新的Doblo目前則僅有七人座單一款式

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    Honda News–從油電混合系統到燃料電池

    去年Honda車系的重頭戲是推出第二代Insight，也確立該廠將朝油電混合動力發展的方向，事實上從今年初的CR-Z雙座小跑車到年中的Fit，都將是Hybrid系統的延伸運用，而且消息指出，Honda也正在開發中大型車專用的油電裝置，由此便不難看出這會是燃料電

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    Toyota iQ 聰明小車–看它多聰明

    今年的台北車展上吸引眾多車迷觀愛眼神的Toyota iQ，相信已經成為總代理和泰汽車審慎評估導入可能的車款。所謂無風不起浪，既然來展想必肯定在台市場有一定規模，未來以進口身份導入iQ販售，顯然不會是空穴來風！

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    BMW Concept ActiveE新1來電

    繼先前的五百輛純電動Mini E之後，BMW集團在此次NAIAS北美車展上又展出另一款幾乎已達到量產條件的新作品Concept ActiveE。以1系列Coupe為基礎的這部概念車，被視為BMW電動車計畫Project i中的一環，藉由最新的電動技術與量產車款的組合，朝未來純電動車商業化的目標又邁

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    台灣電動車法規出爐-世界第一

    財政部才剛發佈「電動車牌照稅」課稅級距表（如附表1），就引來一波波的批評聲浪！就汽車媒體的立場而言；我們覺得財政部的思維是對的。畢竟電動車也要掛牌上路，同樣兩面鐵牌、也會占用停車場空間與使用

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    VW Polo升級新歡

    全新大改款的第五代Polo於2009年推出，在去年底的台北車展上VW也準備了實車登場亮相。全新一代的Polo外觀造型向Golf VI看齊，外觀造型的設計師法Golf，除了兩者間的車身尺寸差異外，兩者間在外觀上的相似度高達80%。

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    把夢想拉近Porsche公佈全新售價策略與定價

    雖說在今日客製化已經不是什麼新鮮名詞，但在台灣汽車市場當中卻鮮少有車廠推動如此的銷售理念，甚至不少汽車銷售業代聽到客人要特別訂購某些配備更是退避三舍，但Porsche在年終之際，卻推出了專屬客製化的訂購服務，讓買家能夠完全依照個人喜好打造愛車。

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    Luxgen7 SUV EV+ 主力開跑

    台灣自主品牌－「Luxgen」上市以來算是開出一個大紅盤，首款產品（MPV車型）旋即獲得數千張訂單！而預計在6月發表的SUV車款才是真正市場主力，它內裝不但更豪華、「五人座LSUV」的設定也更具日常實用性，尤其是它那極具誠意的價格（83.8～114.8萬元）預料將對同級競爭對手產生

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    VW Touran 七人玩樂新風潮

    在去年底的台北車展當中，令人眼睛為之一亮的車款還包括VW Cross Touran，雖說前幾年已經數次謠傳VW將會引進Touran，但最終都僅是謠傳一場，但在今年VW極力擴張台灣販售車系的情況下，Touran來臺販售應該已成定局，在車展當中出現的Cross Touran應是試探消費者

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