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一部造價 488 萬的福斯 T5！
富豪們以擁有豪宅，做為其成就圖騰，但當富豪不只是富豪、而是金字塔頂端人仕，還有什麼能讓他彰顯其非凡成就？其實這些人仕已不需以外物彰顯，許多富豪反而轉向內斂低調，選擇注重品味與價值，而非外型酷炫的名牌；福斯商旅車因應這些人仕的特殊需求，低調推出新台幣 488 萬起的 Multivan Executive，這台號稱「總裁移動城堡」的低調豪華座車，絕非有錢即可擁有，因為其繁複的工法，一年只配給台灣 20
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不用加油 Tesla Roadster
酷炫度 ★★★★☆哪最酷 全電動，不用一滴汽油 去哪買 請上網http://www.teslamotors.com/ 預訂 幾多錢 10.9萬美金 石油有限、油價大漲，下一世代的替代能源方案還遙遙無期，汽車
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Honda 氫動力燃料電池車正式下線！
第一部量產化的 Honda FCX Clarity，日前在 Honda 的高根澤町生產線正式下線，這部先進的氫動力燃料電池車將以租賃購車的方式，提供給美國與日本的特定客戶，七月份將先行供應美國客戶使用、今年秋天起則供應予日本客戶；Honda 供應這兩國的銷售計劃，預計每年提供約 70 輛，三年後總數將達到 200 輛，FCX Clarity 的客戶都必須同意 Honda 的三年租賃購車條款，每月必
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體驗地表飛行的 Saab！
一部 Saab 何以如此吸引人？這部車全球限量 2,000 部，台灣僅分配到其總額的百分之一，且在供不應求之餘，總代理又另外向原廠多爭取到兩部的配額，剛好就是今天看到的一部 Sport Sedan、一部 Sport Combi，這捲土重來的「黑旋風」─ Saab Turbo X，可說是比 Ferrari 更稀有的夢幻逸品！ 造型特殊的三輻式六爪鋁圈，這可是 Saab Tur
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A級潮品 Audi A5 & S5
發表時間：五月十五日 特點：數量稀有的高質感雙門跑車，A5引進3.2 FSI Quattro車型，S5為4.2 FSI V8 Quattro四驅設定。 售價：A5 3.2 FSI Quattro為279萬元、S5為359萬元。 與新A4共用底盤與動力平台的A5/S5擁有更濃郁的奢華印象與科技風。實車比照片要漂亮多了，比
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引擎蓋想開孔 進水問題須搞定
（台北市中山區/陳東賢） Ｑ.愛車為Lamcer 1.8，最近想改裝排氣管，有些問題一直困擾著我，想向諸位專家們請教。 1.安裝開孔引擎蓋，有無要注意的事項？如何避免水跑進引擎室？ 2.排氣管各段間之墊片為何種材質？看似金屬卻又能用手彎曲。 3.尾段排氣管俗稱的「便當盒」主要功用是否為了消音？ 4.大口徑砲筒式尾管是否不適合自排的車輛？ 5.改頭段的效果是否比改尾段好？為了不想被警察刁難
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MITSUBISHI OUTLANDER 2.4帶我親近大自然
陳柏憲 40 歲 已婚育有一女 宏碁標竿學院策略行銷經理 在嘉義長大的我，從小與大自然一起生活，雖然離開嘉義多年，但假日時我還是喜歡帶著一家三口徜徉在大自然山水中，試駕過擁有四輪驅動、空間又寬敞的MITSUBISHI OUTLANDER 2.4後，直覺這就是我的最佳伙伴。 在宏碁標竿學院擔任策略行銷經理的我，多年前的一場病讓我更珍惜與家人相處時間，同時也想盡
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肉毒桿菌！A6去皺除紋
前保桿與水箱護罩內部結構是新A6更動的主要部位，藉此強化車頭的空氣力學與散熱效能。國外預定上市時間：2008第三季 國內預估推出時程：2009第一季 現行A6發表於2005年，按照預定時程表及產品壽命週期推估，大改款新車將在2011年發表上市，因此今年第三季將是A6小改款推出的最佳時機。此次在德國拍到的這部A6 Avant完全未施以偽裝，因此很明顯看出車頭已經過整修，前水箱罩雖仍維持盾形
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Mazda 小型 Crossover SUV 莫斯科首演！
Mazda 公佈了他們全新小型 Crossover SUV 概念車的素描草圖，這部概念 SUV 將於今年 8/29 ~ 9/7 期間舉行的莫斯科國際車展首演，這部尚未命名的概念 SUV，其未來的量產車型將有可能成為 CX-7 之下的入門 Crossover 車款。 Mazda 這款小型 Crossover SUV 概念車將延續流 ( Nagare )、流雅 ( Ryuga )
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Simota改裝系統套件 國內優質生產專家
說到Simota這個名字相信國內車迷都相當熟悉，在經過多年努力研發高效率的進氣套件後，在車迷心中Simota所推出的各項改裝套件早已取代進口品牌，成為提昇進氣系統的首選套件。現在Simota再接再厲，特別開發出一組名為三合一超強機油濾清器，內含有強力磁石，可有效吸附機油中的鐵粉，並透過蜂動式渦流導柱體，讓機油形成漩渦式導向，有效提高機油壓力。過濾方面則採用高流量不鏽鋼濾網，可增大機油流量，提高機油
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難言之隱 法規限制遠比經濟變遷嚴重
景氣不佳，汽車的買氣及賣氣自是無法上升，然而對貿易商而言，凍漲的原因竟是出於法規！ 社會經濟結構變遷導致貧富差距加大，富者購買任何東西絕不手軟，貧者則需斤斤計較，深怕成了冤大頭。 若能找到一款具有獨佔性的車款，貿易商便能穩定的經營下去。在不斷的明察暗訪下發現，其實並非所有新車或中古車的銷售均不佳，其中影響最深的反而是平價車款，對於各大豪華品牌來說，買氣的變動其實較小，而如此的調查結果是否
