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中華汽車由上海車展發聲 東南自主研發+雙品牌策略
作者:cms-carnews
雙品牌戰略加速,中華汽車轉投資的大陸合資車廠兼自主品牌的東南汽車,亮相上海車展,攜旗下東南品牌、三菱品牌、克萊斯勒品牌多款車型以超強陣容亮相,在東南汽車舉辦的“東南汽車新聞發佈暨NEW LANCER首見會。來被網友們熱議的V4全新五門快背式(FASTBACK)概念車
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Volkswagen拉風新作 四門跑車Passat CC登台上市
作者:cms-carnews
Volkswagen家族出現嶄新成員,總代理太古標達汽車即日起推出四門跑車Passat CC。Passat CC為Volkswagen進入四門跑車市場的首款作品,動感的跑車線條、優雅舒適的內裝、搭配創新科技的頂級配備,Volkswagen透過Passat CC的上市,持續展現進軍高級車市場、推升品牌形象的企圖心。
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海嘯過了、股市漲了! 工作保了? 儲糧買小車 Hyundai i10公布預估售價
作者:cms-carnews
這款1,100cc.的小車,外型超迷你,但配備可一點也不含糊!挾著全新歐風造型,i10在操控上配有MDPS速度感應式動力方向盤,讓小車的操控手感有如中型房車般的穩定,所整合的引擎表現更是不凡。
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向大市場靠攏FORD SYNC多媒體通訊娛樂上海車展首演
作者:cms-carnews
全新世代行車科技,兼顧通訊娛樂與駕駛安全,FORD SYNC系統提供通訊與娛樂新鮮體驗,全新車用科技吸引Y世代消費者目光,以人性化介面,結合手機、MP3播放器等多媒體裝置,數位整合促使便利性大幅躍升!
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豆腐車平反契機 鼓吹公布實車碰撞成績
作者:cms-carnews
大陸車計畫來台,引起媒體暗諷豆腐車風波,看來「台灣NCAP」公布撞擊測試成績的時機到了。畢竟,以近一次豆腐車風波主角–勝榮計畫代理中國大陸民族品牌車廠奇瑞QQ為例,勝榮就想證明,大陸車絕非豆腐車,消費者也有權知道台灣有沒有比它更豆腐,一次釐清是否「不堪一撞」的錯誤印象。
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燈泡我最懂
作者:cms-carnews
皇上實業經銷德國「歐司朗燈泡(OSRAM)」產品迄今已29年,早期產品直接向德國OSRAM進口,為台灣家喻戶曉的石英鹵素燈泡權威經銷商,目前最新一季的商品中,正主推「夜光星鑽(Night Breaker)」,該款符合原廠規格、免改裝,可提昇90%路面照射效果。
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好險 ! 「兇手」不是勝榮代理的大陸QQ車
作者:cms-carnews
Dummy的工作只不過是幫助人類取得數據,人類製造的車子也並不是以傷害Dummy為樂,應該不會有欺負Dummy、害Dummy遍體鱗傷的車子吧?在台灣,卻真的有車讓Dummy重傷到難以復原。
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Suzuki Swif最大敗點在傳動系統
作者:cms-carnews
就以1.5L Swift及1.6L C2這兩輛車來比較,如果從排氣量來看,一開始的出發點就已經不公平,不過若又以動力及售價相比,把兩部車列為同一等級並不為過,而且只要一上路沒有人會管你公不公平,勝者為王敗者為寇,社會就是如此現實。
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歐日對決 Suzuki Swif & Citroen C2自然進氣
作者:cms-carnews
日系車對於「日規化」三個字,就像美規歐洲車對於「歐規化」相同都有著無法抵抗的魅力,然而Swift車型中最屌的當然就是日規Sport車型
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歐日對決 Suzuki Swif & Citroen C2 增壓比試
作者:cms-carnews
位於中和的捷都自動車,不用筆者介紹讀者們或許比筆者還熟悉,尤其是店東阿華的高增壓渦輪Swift令人留下強烈的印像,也在Option盃內奪下不少獎盃,幾乎場場報到的高出席率更在在表現捷都廠車的耐用度,因此聲名大噪,旗下所改裝的渦輪Swift更是北部最大宗。
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編輯短評 掀背更威?Subaru Impreza
作者:cms-carnews
在少了一截車尾之後,STI vs. EVO之間的劍拔弩張、針鋒相對的態勢顯得淡去不少,再加上Subaru與Mitsubishi相繼退出WRC賽事,過去為車迷津津樂道的WRCar榮光不再,性能房車變身成為高性能鋼砲是否會繼續獲得玩家青睞?這點有待時間證明。
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高性能旗艦RS6 Avant賽車科技重裝報告
作者:cms-carnews
RS6 Avant搭載著排氣量為4,991c.c.的V10 TFSI引擎,與贏得無數利曼賽事榮耀的Audi R8賽車採用相同的TFSI缸內直噴渦輪增壓技術概念,並採乾式油底殼設計,為Audi FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合,創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。
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