option

  • 作者:OPTION

    未分類

    再看一回 GT-R東瀛法拉利戰神改裝玩法

    Nissan的至寶:Skyline GT-R對國人來說還真是陌生,剛硬方正的外型、前後葉子板大幅外暴的肌肉感,搭載這一具直六RB26DETT雙渦輪增壓引擎,擁有輕鬆破千匹的驚人’但是從不曾引進台灣…

  • 作者:OPTION

    未分類

    創新獨特白鐵圈 Speed Infinite S-823鋁圈

    國內受到日本VIP的影響,近幾年掀起改裝電鍍鋁圈的風潮,亮晶晶的圈面確實吸睛度100%,於是開始有廠商利

  • 作者:OPTION

    未分類

    雙門車款拉風外型 經典車款保值性高?

    各位編輯你們好,去年購入一部98年的六代喜美Coupe,想請教幾個此車改裝上的問題:

  • 作者:OPTION

    未分類

    碳纖賽車工業SEIBON CARBON FIBER

    從航太工業後,碳纖維經過F1方程式賽車、利曼24小時賽車的進化,終於進入了房車也能運用的年代,而這塊充滿熱血活力的市場自然吸引了無數改裝廠跟進,究竟多如過江之鯽的改裝品牌中,什麼樣的碳纖維製品才是真正的好東西?本篇報導帶你從頭認識Carbon Fiber到底是什麼東

  • 作者:OPTION

    未分類

    Sanga Auto Service泰國頂尖改裝廠

    這次前往泰國採訪除了接觸到賽事外,還到了這間最能代表泰國當地改裝技術的Sanga Auto Service改裝廠,廠內停了兩部重改的Impreza與EVO,馬力都上看500匹以上,技術似

  • 作者:OPTION

    未分類

    深耕泰國7年-台灣人在泰國-陳宏旭

    在介紹泰國當地的改裝文化與賽事活動時,就不得不提到這位來自台灣的知名好手-陳宏旭,他可說是台灣人出國打拼最成功的例子之一。

  • 作者:OPTION

    未分類

    Blitz最新系列儀錶2種尺寸×7種種類

    在電子儀錶本體外,獨立單體著裝Drive Unit的需求也逐漸提昇下,為了可實現低價位化賽車追加儀錶,將原本的賽車儀錶SD電子式Drive Unit廢止,實現低價位化的新產品

  • 作者:OPTION

    未分類

    2009年普利司通免費輪胎安全健診(Tire Check Service)

    普利司通每年都實施輪胎安全健診。今年同樣仍在國道三號關西休息站舉辦免費輪胎安全健診,日期:2009.09.05(六) ~ 06(日)兩天,時間:早上10點

  • 作者:OPTION

    未分類

    排氣順暢提升動力 Ruff BMW專用排氣系統

    想要引擎動力得以提昇,進排氣系統肯定是首要的改裝項目,更順暢、大量的進氣配合供油補正,自然增加引擎爆炸效率,燃燒完的廢氣得以快速排放,絕對是影響動力輸出的關鍵,但是排氣管產品品質參差不齊,材質不良、焊接不牢或是尺寸設計不當等,造成改裝之後沒效果、甚至比原廠還差,本篇就來介紹擁有高品質的Ruff排氣管。

  • 作者:OPTION

    未分類

    改裝香菇頭加肥腸

    小弟在去年買了一部中古的四門K8,最近想要改裝手排,行照需要變更嗎?需要去監理站驗車嗎?

  • 作者:OPTION

    未分類

    汽車進化史–渦輪增壓的演變

    愛車E39目前想有打算移植321及RB25引擎本體兩種打算,先不考慮價位方面,請問編輯部有何推薦?

  • 作者:OPTION

    未分類

    LED×DIY Part.1車用LED燈泡製作

    坊間所販售的車用LED燈泡產品的售價都不低,單顆燈泡的價格大約從50元起跳(非SMD),有些日本進口的燈泡更需百元以上才能購得,但從其個別零件的售價來看,其實不需要這麼多費用,因此只要學會如何製作車用LED燈泡,就可省下不少費用。

人氣排行