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    Lamborghini Gallardo 小牛再現風華

    600-340-3.5這一連串看起來並沒有相關連性的數字,經過edo competition改裝廠仔細操刀後讓擁有Lamborghini Gallardo似乎能與此畫上等號,高達600hp性能輸出、340km/h最高極速與3.5秒完成0~100km/h,即使作為蠻牛家族的Baby Car,edo competition硬是要展現

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    性能大腳一次收錄

    向來專注於生產高性能輕量化輪圈的Cargraphic,為了滿足更多玩家與車款有專屬而多元化的輪圈選擇,這回特別一口氣推出四種車款,包含Audi R8、BMW M3、Ferrari 512M與Auston Martin Vantage V8與DB9等,從最小6.5J×18尺寸開始到最大12J×20,各式造型與孔徑尺寸都能因應不

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    Option Girl Murmur vs RAEMCO狂想曲史萊姆漾

    在荒野中出現一輛全車裝滿重低音喇叭和大型螢幕的美式小鋼炮,那種荒蕪與科技的衝突張力引人側目,誰能想像這種鳥不生蛋的地方,竟然跟這隻背著電視和大喇叭四處撒野的巨型史萊姆一拍即合?而且還擄走一位美麗的Option Girl…咦!怎麼有點像勇者鬥惡龍的情節

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    Fit專用Bilstein PSS(B14)避震器登場

    Bilstein PSS系列在歐系車中佔有何種存在感不用筆者說大家都知道,而Bilstein可輕易將車身較重的歐系車輛運動性能做120%的提昇,光是這點就展現出傲人的獨家技術

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    SAC改 BMW X6 M性能旗艦

    正當BMW推出X6 M作為SAV性能旗艦車款,4.4升雙渦輪V8引擎可輸出555hp/69.3kgm堪稱同級之冠,為了匹配X6 M原廠更為運動化的外觀氣息,設計團隊特別換上Hartge Class 2前295/30 ZR後335/

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    新「砲」登場VW Golf GTI MK6強悍上市

    國外上市將近一年,眾多VAG車迷引領期盼的新鋼砲戰將-Golf GTI MK6,本月終於正式引進國內,在諸多精進引擎系統與內裝設計下,整體戰力向上提昇不少,是否能夠再度擄獲國內VAG車迷芳心,再創Golf GTI得改裝熱潮,就讓OP來為大家剖析

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    不正改造車STOP!!

    A.自動車的前檔、駕駛與副駕的側面,以外的玻璃都有施以薰黑,而前檔及正副駕駛的部分只要能擁有透光率高達70%以上,即便張貼隔熱紙也可安全過關

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    揭開排氣管改裝工藝奧秘– by SRD

    大家都知道排氣管改裝的重要性、排氣順暢對動力輸出無往不利,但是你知道排氣管的生產絕非只是管子切一切、焊一焊而已,本刊特別前往國產知名排氣管製造商:SRD巨石,帶各位看看深奧的排氣管世

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    圓潤殺手Audi TTS山道激試

    在全球車壇中一直以圓潤車身佔有一席之地的Audi TT,歷經長達10年的時間,演變兩代車型的變革,終於在去年初推出性能最為強悍的TTS車型,而國內總代理Audi Taiwan,也終於在今年初引進國內,準備以S-Line的威名再次擄獲性能車主的芳心,勝算大不大?

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    向外掛ECU說Bye Bye原廠電腦UP一拜

    想要有效提昇動力,除了引擎周邊等硬體需升級搭配,對於關鍵核心技術中的電腦ECU程式,更是整合所有機件並發揮效能的重要推手,不過你知道嗎?除了一般外掛電腦的改裝方式,其實不起眼的原廠電腦也可有強大的升級效

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    駕馭強颱Hsia SAAB 9-5 XT-PART3

    一個真正專業的車體拓寬工程不只是敲敲鈑金、補補纖維而已,鈑件平整度、縫隙的密合度、烤漆是否光鮮?有無色差?這些在一位花了幾十萬元的車主面前,都已經變成施工者

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    對應原廠電腦快速升級 JYtuning ECU程式改寫系統

    由於汽車科技的日新月異,有愈來愈多的訊號需經過原車ECU,雖然車輛的控管更精準了,可是卻給「改裝」致命的一擊,訊號異常、溫度過高就會鎖節氣門等問題屢見不鮮,但是該如何克服並提昇動力

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