CARNEWS
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高性能進階版?R8 GT Track Version
我們在紐柏林取得了這部車的照片，雖然猛一看會讓人覺得這不過是限量333部的尋常R8 GT，但仔細看看這些照片，圖中的車輛絕不是下場練練單圈成績而已，這部測試車裝有非常詭異的追加前下擾流與尺寸造型都更
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氣更長Peugeot 3008 1.6THP
相信各位讀者對於Peugeot總代理之前在國內所主打的HDi柴油動力科技，印象仍是相當深刻，但其實廣義來說，Peugeot品牌除擁有出色的柴油技術外，汽油渦輪引擎的研發技術同樣不可小覷，其中尤以與BMW集團合作的1.6升汽油渦輪引擎最廣為人知
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勁靚小子Audi A1 Sport
我們在Audi A1首次國內試駕時，即針對A1未來可能的衍生車款做了詳盡的報導與預測，除了電動版本與Sportback版本仍以概念車之名昭告天下之外，搭載Quattro的S1車型想必是所有Audi迷關注的焦點。
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誰是對手? BMW All New M5
在房車是房車、跑車就是跑車的單純年代，速度跟跑車一樣快的M5幾乎找不到同級對手，1985年的初代M5可說是跑房車級距的先驅，後來並陸續有M.Benz AMG與Audi RS系列的加入，讓這場羊皮狼的戰火愈燒愈旺…
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奢華有禮Bentley New Continental GT
自2009年4月於陽明山所舉行的品牌發表會一直到此次台中展示據點的正式開幕，這個來自英國的頂級品牌確實如同其紮實的造車功力，只花短短兩年的時間便成功的在國內富豪圈裏佔有一席重要之地，完全不受景氣或
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滿腔熱血！BMW 1 Series M Coupe 135i Coupe
五門掀背的1系列自2005年正式引進國內市場後，這款該級距唯一的後輪驅動車以優異的均衡性而讓人留下深刻印象，其中頂級款130i更憑藉著3.0升引擎的265匹馬力輸出，同時兼具了速度與強和操控性，成為諸多性能迷心中的首選名單…
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節能當道 2011年度引擎大獎Engine of the Year 2011
今年這具引擎得到大獎，證明了Fiat在動力系統方面的卓越技術，去年奪得大獎的是Fiat的1.4 MultiAir引擎，今年則由排氣量縮小的875c.c. TwinAir連莊，無疑是對Fiat TwinAir引擎的肯定。Fiat發展的MultiAir技術…
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合資自主、借屍還魂 中國專屬車款
依照目前中國政府的新設車廠規範顯示，為了進一步提昇自主研發設計能量，現行合資品牌若要增設新廠，幾乎都必須承諾推出所謂的「合資自主」產品，換言之，由合資對象提供基礎技術平台，並且成立中國專屬的汽車品牌推出新車產銷，第一個發難的便是廣汽本田…
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BMW M5歷代車艙風格
時間會留下痕跡，在二十多年前的初代M5身上，冷氣、行車電腦、電調真皮座椅與卡匣式音響主機被視為豪華配備，那時還看不到安全氣囊，當時M5車上最讓人引以為傲的就是鑲有M廠徽的方向盤、排檔頭與儀錶板…
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先進機艙 BMW All New M5 繁複調整選項
環顧新M5的車艙架構，其配置就如同大家已相當熟悉的5系列房車，以駕駛者為主的中控檯與iDrive介面、簡潔且辨識性高的儀錶板及附有多個快撥鍵的方向盤，新M5給人感覺在內裝方面的著墨項目並不多…
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非山寨 中國專屬、神州唯一車款
躋身全球第一大汽車消費市場，對於全球產業來說，中國不但成為車壇兵家必爭之地，而來自全球各大洲的跨國企業，要想要在這個廣大的潛力消費市場分一杯羹，原封不動地將產品直接在當地產銷，其實也不見得能夠隨即取得商業上的成功…
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改頭換面權宜之計 再論中國專屬車款
躋身全球第一大汽車消費市場，對於全球產業來說，中國不但成為車壇兵家必爭之地，而來自全球各大洲的跨國企業，要想要在這個廣大的潛力消費市場分一杯羹，原封不動地將產品直接在當地產銷，其實也不見得能夠隨即取得商業上的成功
