先進機艙 BMW All New M5 繁複調整選項

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2011.08.15　作者：CARNEWS 　

環顧新M5的車艙架構，其配置就如同大家已相當熟悉的5系列房車，以駕駛者為主的中控檯與iDrive介面、簡潔且辨識性高的儀錶板及附有多個快撥鍵的方向盤，新M5給人感覺在內裝方面的著墨項目並不多，但實際上其所有特點均隱藏在控制整部車的靈魂中樞，那就是iDrive與MDrive介面。原廠首度公佈的訊息在配備項目的細節並未有太多描述，不過從圖片可看出此次BMW特別為新M5設計專屬的M家族專屬排檔桿、手排撥片與細紋路內飾板，調性較冷的金屬感結合M版排檔桿與10.2吋的大型液晶螢幕，營造出新M5特有的風味。此外，在創新的同時BMW並未忘了延續M部門自1972年所建立的傳統，方向盤的皮革仍使用紅、藍、深藍三色車縫線而突顯M的獨特性。至於座椅方面，目前原廠僅提供一張在頭枕印有M徽章的前座圖片，跟前座跑車椅機能性及設計有關的資訊目前尚未得知，不過若以E60 M5的規格作為參考依據，其14向全電動調座椅已提供腿部、腰部兩側極佳的包覆性，相信F10 M5絕對不會讓人失望。

相較於新M5，可明顯看出其基本架構仍完全延續自5系列，主要差別在於重新設計的排檔系統與方向盤。

最強悍的M家族運動風

以5系列為基礎的新M5，此次也善用其電腦控制介面多變的特性，除了在iDrive系統裡頭設置可調整性能元件的獨立MDrive選項，讓駕駛者進行M-DCT檔位、DSC動態穩定系統介入幅度與DDC電子懸吊的操作之外，甚至連HUD抬頭顯示器也配有專屬的M版本。新M5使用的HUD抬頭顯示器的資訊更為豐富，除了既有的車速、引擎轉速與衛星導航等基本功能指示，其他選配件如停車距離顯示、車道偏離警示、車道切換警示、環繞鏡頭與夜視系統也能夠秀在HUD螢幕上，不過此次最讓人印象深刻還是智慧型手機的網路資訊顯示功能，如網路數位電台或甚至是臉書、推特等社群網站的個人訊息也都能直接顯示在螢幕上，