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    後排乘坐比試 Mitsubishi Colt Plus vs Honda Fit

    我們的測量方式是以身高170cm的乘員為基準，先進入駕駛座調整好標準駕駛坐姿後，然後再進入左後座進行測量。而透過Honda原廠一貫的MM設計理念，身為Honda Taiwan入門車型的Fit當然也擁有不錯的乘坐

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    Audi小車兵團瞄準BMW

    在油價蠢蠢欲動的今天，高級車廠紛紛投入小型高級車的利基市場，其中又以BMW與Audi車廠投入最多資源。2007年Q5的現身擊潰主要競爭對手X3；之後BMW搶先發表X1雖成功引起市場共鳴，但Audi也準備做好萬全準備：2011年上海車

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    舒適取向 Mitsubishi Colt Plus

    相較於對手的1.5升排氣量，Colt Plus所搭載的則是排氣量額外多出約100 c.c.的1.6升引擎，並搭配傳輸效能更加出色的CVT無段變速系統。但略顯可惜的是較大排氣量似乎並未能在動力表現上佔有絕對優勢，原廠所公佈的

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    1/3的不同！VW Golf Variant 1.4 TSI

    如果單看正車頭，實在很難區分Golf與Golf Variant的差別，VW並未刻意在Golf Variant的車頭造型上大做文章，唯一可供辨識的部份恐怕是Golf Variant將車頂行李架列為標準配備，不過從車頭實在很難清楚看見緊貼於車頂的…

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    Porsche Cayenne改裝大閱兵！

    在各式各樣的外觀套件中，最特立獨行、也是最費工的莫過於Merdad Collection所推出的902 Coupe，顧名思義，這家來自英國的改裝廠直接「取消」後車門，重新打造更長的前門，以兼顧後座進出的便利性，同時車側後半部鈑件與

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    定義最佳小車 Honda Fit 實用動感兼具

    小改Fit的動力基礎雖仍是原本的1.5升i-VTEC引擎，與5速手自排變速系統的搭配，但透過電子油門、增大口徑進氣門、重新設計與調整過的燃燒室與進排氣系統……等優化程序後，不僅擁有較1.6升對手更加出

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    主導全球標準化 2011海峽西岸汽車博覽會參訪

    自從2006年首度由中國大陸福建省廈門市各官方組織與民間團體，共同舉辦第一屆海峽西岸汽車博覽會（簡稱海西汽博會）以來，截至今年為止已經正式邁入第5年了。而海西汽博會也從一開始僅由中國大陸單方面舉辦…

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    2011海西汽博會車展概覽

    該車展雖然僅僅只有地區性的汽車經銷商參展，因此並無法與例如上海車展或是北京車展那種國際性重要車展相提並論，也不會出現諸如原廠空運概念車或是眾多模特兒共同走秀等大型排場，但是受惠於中國大陸近些年不斷上揚的經

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    限量333部！Audi R8 GT Spyder

    近日Audi終於正式在歐洲發表先前傳聞已久的R8 GT Spyder，距離上次R8 GT發表已經將近一年，由於當時所推出333部限量生產的R8 GT很快售罄，促成了Audi推出R8 GT Spyder的計畫。與一年前的R8 GT相同，全新的R8 GT

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    節能減碳 一手掌握Citizen Eco-Drive

    與Peugeot 3008 1.6THP所重視的節能＋動能趨勢相同，全球各鐘錶廠商也不約而同地將這股潮流導入自家產品之中，特別是Citizen品牌旗下的Eco-Drive技術更可說是相當平易近人的代表作。

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    搶進 Honda CR-Z 油電小跑車登台?

    除了前面我們已介紹過的Peugeot RCZ、VW Scirocco及Mini Cooper S等國內選擇有限的雙門小跑車之外，其實還有一位國內總代理未正式引進、但已有貿易商搶先導入的全新對手，那就是以全球首款油電雙門跑車為號召的Honda CR-Z！此款極具指標意義的Hybrid雙門小跑車於2010年2月率先在日本地區上市，同年8月再於北美市場推出，特殊的車型設定加上設計感十足的內外觀造型，讓CR-Z不

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    Prius家族繼續發揚光大衍生新款式版本

    Toyota或許還打算將Prius擴大成完整車系：緊接著Prius α之後，6月29日在拉斯維加斯舉行的全美Toyota經銷商年會上，高層宣佈目前正在開發小型化的衍生版本Prius c（名稱暫定）、預計2012年春季在美國市場銷售！由於Toyota總公司社長豐田章男亦有與會，令這個消息的可信度更高。Prius c曾於今年1月的底特律車展上展出過概念車，如果真的上市，在美國將為繼Prius、Prius v之後的第三款Prius系

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