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硬派作風Subaru vs. Mitsubishi Chapter 3．軟硬兼施
在台灣有許多改裝店家，也有許多的海外總代理，而大家的屬性卻都不類似，而提到硬派兩字的店家，及考慮到車型對應問題，由台灣傳動興業所代理的Cusco是筆者的第一個想法，其實原因相當單純，Cusco的產品由草圖、開發、
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經典激走 2010 Super Mini Cup
看到Mini Cooper，應該沒有人會不喜歡它吧！獨樹一格的討喜外形，加上迷你的車身尺碼，歷經數十年車型沿革至今仍深受全球各地車迷喜愛。台灣每年都會定期舉辦的Mini Day車友「靜態」聚會活動，今年再次聯合國內Classic & New Mini兩大族群，改選
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硬派作風Subaru vs. Mitsubishi Chapter 2．次世代Subaru 進化論
早在1989年誕生以來，Legacy不僅在全球創下360萬輛銷售佳績，其Touring Wagon和Outback更創造全新格局，如今為了讓Legacy更具競爭力，SUBARU特地將第五代車型的尺碼全面升級，並隨著北美車展現身後，於日前一口將房車B4、旅行車Touring
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排氣管那一段噪音大?
1.基本上，無論頭中尾哪一段，只要加大管徑都會增加共鳴，尤其是中段和尾段更無例外。不過由於排氣管的直徑與回壓有關，而對頭段而言，回壓愈大愈吵，所以有些人會搞不懂，為什麼頭段愈粗愈吵，但是管徑變粗會
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硬派作風Subaru vs. Mitsubishi 經典版本進化激走
1971年5月，日本海軍機關上尉中島和久平先生，在群馬太田市設立了民營的飛行機研究院，太平洋戰爭結束後，GHO變成財團解體的對象，中島飛型機也在1945年改名為富士產業，而軍隊開始轉移至平和產業工業，並開始了Scooter、Bus等運輸工業的開發
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怕紅單嗎?反雷達反雷射誰厲害 看完這篇一次通
雷達與雷射最大的不同就在於，雷達波的偵測面積擴散的很廣，所以當雷達偵測範圍內同時有兩輛車，測速器將無法分辨到底是哪一輛車超速，懂此原理的人，會利用車陣為掩護自己超速，而違規相片中若拍到兩台車時，警方也會因為無法舉證而自行過濾掉這種照片。
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2009 Ford Fiesta Titanium 改裝奇蹟
要用三個星期的時間打造出一輛一般水準的改裝車，已經是難如登天，但我們在這裡所看到的成果卻是近年來少見的最佳Fiesta之一！比利時的Wouter Snelders確實創造了奇蹟……
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