CARNEWS
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預約未來 未來車動力輪廓
如同十餘年前Hybrid車款剛剛推出時的光景，我們現在對於電動車的好奇絕對不亞於當年Hybrid車款，這次與Martin Freudenhagen的訪談，也為我們描繪出未來電動車的輪廓。
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Toyota 86 日本富士賽道首試
每年Toyota都會在自家的富士賽車場舉辦賽車迷感恩活動，這項活動到2010年為止都以「Toyota賽車嘉年華」為名，2011年則改為「Toyota Gazoo賽車嘉年華」，Gazoo就是負責發佈Toyota營運訊息服務的公司、也負責現在Toyota的日本賽車業務事宜，而先前就有傳聞
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預約未來 Audi 電動車策略
多數時候我們都以較片面的條件描述車輛，例如因為都市的密集交通，所以我們需要小型車，因為法規與氣候變遷，所以我們需要低油耗、低二氧化碳的動力來源，為了永續發展，我們需要可以再生的材料…
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自主品牌行不行? 中國外資車廠利益博奕秘辛破解
2012年是中國加入WTO整整10週年、更是中國汽車市場「井噴（意指爆發式的突變）」的10週年紀念，經過了汽車銷售量飛速成長的3600多天、中國早已成為汽車消費的大國、卻始終不是「汽車強國」。
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全球首試 BMW All New 3 Series Sedan巴塞隆納Catalunya賽道
看到實車的第一眼，即便新3系列Sedan一雙眼神顯得極為銳利，但卻依舊讓人感到親切，車身與整體輪廓仍可察覺到E90 3系列的影子，不過代號F30的新一代3系列Sedan隨著軸距、車長與寬度方面的正常進化…
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首試點兵 BMW All New 3 Series Sedan
三種版本在外觀的主要差異點就是水箱護罩、前保桿進氣口、後視鏡、窗框與後保桿的細節，Sport Line配備標準款水箱護罩（鍍鉻外框及全黑柵欄），前保桿兩側進氣口鑲入一鍍鉻飾條，後視鏡、B柱與窗框採亮黑色設定，輪圈有17吋
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DMC-12推出全新電動車版本
DeLorean表示，廠內仍有大量的DMC-12零件，未來兩年將利用這些存貨打造出新的車款，而此次的新車款將採用與Epic EV公司所共同開發的電能驅動系統為動力，以取代原來DMC-12所配置的自然進氣…
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從容魅力Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro
MMI什麼時候才要全中文化？大型的豪華旅行車向來都是極具魅力的車款，多數擁有優雅的線條、舒適的配備、充裕的動力輸出以及頗為開闊的行李箱空間，但除了這些實質上的條件外…
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綠能態度 歐洲、日本差很大
相對於Honda CR-Z採用Hybrid油電複合動力系統的綠能思維，其他歐系同級小跑車的綠能態度，則仍普遍以較傳統的小排氣量汽、柴油引擎，搭配全新的燃油缸內直噴、可變進氣歧管與可變氣門正時等技術…
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Off road挑戰宜蘭雙連埤秘徑
繞行雙連埤一周飽覽清幽的山光水色之後，若想來點刺激的，就應該挑戰越嶺的Off road路線。由雙連埤往山下的方向下滑一小段距離，右手邊即可發現一條往山中深入的岔路。
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