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    Roadster之王徹底剖析因緣篇 Porsche Boxster S

    當舞台上布幕拉開的一瞬間，周圍的閃光燈開始不斷閃爍，仿佛就像是好萊塢星光大道上的光景，我們參加的並不是電影首映會，而是在日內瓦車展上的Porsche Boxster全球發表會，雖然我們早已

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    Roadster之王行雲流水 Porsche Boxster S

    大多數車輛在開始入彎的初期動態都會顯得有點掙扎，是因為車輛在入彎前的慣性變化使然，不過在Boxster車上，這個現象已經被減輕到幾乎無法察覺的程度，一方面MR的重心配置稍微減緩了入彎時前軸的負荷，另

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    國民車之爭Ford Fiesta vs. Toyota Vios 肚量決勝

    在小型四門房車級距市場中，若能擁有更大的利用空間、新穎豐富的配備，對準車主來說當然是更具加分效果。空間項目的評測數據皆統一以身高172cm車室乘員為基準，將駕駛座調整至標準駕駛坐姿後，再進

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    國民車之爭 Ford Fiesta vs. Toyota Vios 地雷殺手?

    四門Fiesta重出江湖，讓編輯部的老傢伙們想起了十幾年前的嘉年華（Festiva）、March 4D等入門小型房車，還有當時40萬元左右的建議售價，那是一個美好的購車年代！在什麼都漲的今日，入門級距或許不像過往親民…

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    節能跑旅Volvo V60 D3

    由Volvo Cars Taiwan所導入國內的V60車系共有兩款動力選擇，分別為汽油渦輪的T5與柴油動力的D3車型，此次所試駕的是建議售價182萬元的V60 D3旗艦版，除擁有相當完善的主被動安全性，更同時兼具節能動力

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    Roadster之王挑戰蒙地卡羅篇 Porsche Boxster S

    駕駛Porsche總是一件帶來愉悅的事情，無論是在賽道上極限奔馳，或是在公路上隨性遊走，都能帶來不同程度的樂趣，而從日內瓦直飛法國南部蔚藍海岸尼斯的我們，卻得面臨在不同樂趣之間選擇的難題。三月

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    電動硬頂性能王M.Benz SL63 AMG

    在2012年一級方程賽季到來前，Mercedes AMG Petronas車手Nico Rosberg與Michael Schumacher駕駛全新SL63 AMG出現在日內瓦車展現場，M.Benz也正式讓這全新大改款電動硬頂敞篷旗艦跑車

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    好殺的價格Lexus GS全面反攻

    一直以來日系品牌Lexus仗著略低於歐系高級車款的價格，卻給予頂天配備的行銷手段，讓它在高級車市場上仍佔有一席之地，同時也能持續吸引著喜愛C/P值的客層青睞，不過並非Lexus旗下所有的車款都受青

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    向雙B大嗆聲Lexus GS350 F Sport TIS賽道出招

    換上全新家族面貌的新一代GS車系，除了擁有具侵略性的造型，以及Lexus一貫的精緻豪華內裝與豐富配備外，更以強大的動力性能與大幅精進的底盤與操控表現為主要產品訴求，尤其在報出全車系223萬至306萬

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    渦輪戰油電 動力解碼Toyota Prius c vs. Skoda Fabia 1.2 TSI

    從帳面上的動力數據來看，Prius c不若Fabia 1.2 TSI，而實際動力感受也是如此，前者油電動力的加速力道雖輕快，但卻不如渦輪增壓來得有衝勁；至於底盤與操控性表現，這兩車則是在軟調之中比誰的韌性與沉穩度

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    跑房勁速狂奔新標竿 MITSUBISHI LANCER iO 1.8/2.0

    一直以來，LANCER iO就是國內MITSUBISHI車迷的精神指標，不論是第一代VIRAGE iO的1.8升140hp引擎與國內首具手自排，或是爾後率先導入INVECS-III 6速Sports-Mode變速系統、方向盤換檔與EASS電子三段調整避震器…

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    渦心之爭答案不意外 BMW New M5 vs. M.Benz CLS63 AMG

    底盤及驅動架構部分，CLS63 AMG為因應525匹馬力的強勁能量並提供更為穩定的高速行車表現，前後輪距比標準版CLS加寬了24mm並採用19吋跑車胎，懸吊系統也經過重新調校，並換上三段可調的AMG Ride Control避

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