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    海外首試 Mazda CX-5新技術展示

    Mazda的SUV都使用CX為系列車名，系列中最頂級的是搭載3.7公升V6引擎、以北美地區為主要銷售市場的CX-9，接下來是以2.3公升L4引擎為主、在日本也有上市的CX-7。

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    輕鬆趴趴走Mitsubishi i-MiEV

    預計今年第四季在國內展開高鐵站轉乘試運行的i-MiEV電動車，是中華汽車投入電動車市場所相中的試金石，儘管正式導入販售的時間目前仍是個大問號，但從試運行服務以及提供給國內媒體試駕的動作來看…

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    酷玩都會精靈NISSAN MARCH Cool

    作為都會小車潮流的開創者，新一代Nissan MARCH自2011年底重返國產車壇以來，不僅繼承車系優良血統，擁有圓潤可愛的外觀設計，更從前衛的外觀設計到貼心舒適的人性智慧科技全面升級，如今更推出個性

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    絕美雙璧Audi A5 2.0 TFSI Quattro、A5 1.8 TFSI

    我們這次一口氣試駕了兩款全新推出的A5，包括了標準雙門版本的A5 Coupe與採用四門斜背設計的A5 Sportback，除了外觀造型的差異之外，Audi也為這兩部車準備了不同的動力系統，讓我們體會新追加的1.8 TFSI動力與2.0 TFSI之

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    M.Benz服務廠體驗行

    談到著名的德國品牌產品，相信絕大多數讀者的第一印象不外乎「品質優、耐用佳、效能好……」等特色。身為汽車產業界指標性品牌之一的德國M.Benz，當然也以這些眾人印象中的德系品牌優點，讓許多M.Benz車主親身感

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    電動車5問

    在行政院積極推動發展「低碳節能」的電動汽車政策下，日前交通部也接獲指示，要替電動車打造專屬的牌照，而在公路總局委託廠商設計製造下，已完成驗收的動作，並開放受理申請。

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    像捷運的電動車Luxgen MPV EV

    Luxgen MPV EV的0～100km/h加速成績為9.4秒（先前試裝車所測得的官方數據），這個成績雖然很平常，但對於一部車重達2噸多的大尺寸MPV來說卻是令人為之側目，這表示其動力性能必須相當出色才能有此成績表現…

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    三枚三芒星 銀箭歷史新篇章

    上期的標題是〈銀箭再起？〉，這期的主題仍然是銀箭再起：只不過上期起的是旁支分家，這期起的則是嫡系本家──第3站中國，Mercedes完全廠隊拿到1955年以後睽違57年的優勝、也是2010年復出以後的首勝，這一勝，除了上述

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    電動車先導運行啟動 三階段邁入電動世代

    為了要與世界電動車的潮流與趨勢接軌，發展與推動電動車的計畫已勢在必行，因此儘管電動車的補助策略與部分相關發展法案目前仍躺在立法機關，但另一頭值得慶幸的是…

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    強攻Crossover級距 Lexus RX270威風

    總代理和泰汽車的速度可真快，才在今年3月日內瓦車展發表的小改款Lexus RX車系，已經在5月份將此車款導入國內販售，和泰汽車引進販售的車型，除了原有的RX350及RX450h之外，

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    必記經典 Ford Mustang年表

    第一代Mustang（1964～1973）在1964年4月正式發表的Mustang一推出就廣受歡迎，也開創出前所未有的Pony Car級距，在美國直到3年後其他車商才陸

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    油電新霸Lexus ES300h

    於本屆紐約車展首演的全新世代ES豪華房車，首度發表混合動力新車ES300h，依照目前國內油價大幅提昇的情況看來，引進之後必定將成為進口高級房車的大熱門。與過去多以Camry為基礎衍生的傳統不同，新一代ES

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