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0-100km/h誰快?換疏齒或密齒?
Q：1.93年K6手排變速箱是密齒比還是疏齒比，0～100km/h多快呢？2.改裝香菇頭是否會影響扭力及馬力呢？加速會變慢嗎？3.不知為何引擎大修之後，機油燈有時候會亮起（STD活塞、小波司以及中
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Golf R、S3心臟相同改裝潛力雄厚
根據國內專精VAG車系的Tuner表示，Golf R與S3搭載的動力與底盤系統幾乎一模一樣，尤其是動力部分等於是五代GTI引擎的加強版，腹內套件均換上鍛造強化品，因此這具引擎動力可提升的幅度可是相當大的，根據國外改裝廠
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搶下頭位穩操勝? SRR林明宏再創佳績
2011年的City car組可說是戰力十足的一組，SRR、川都、King speed、永芳等車隊精英盡出，為的就是要搶下頭采，轉隊至SRR車隊的12號林明宏換上顯眼的SRR塗裝，車輛仍未更動，但實力依舊驚人，然而他的強
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改裝排氣管始祖–動力與效能綜合體
一支年度冠軍車隊的產生，是必須藉由車手與團隊之間良好的默契組合，才能達成這個目標，相同的道理，一台改裝過後的車，如果沒有搭配得宜的週邊套件，也很難在賽道上做出優異的成績，在改裝排氣管界聞名…
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2011首戰SRR陳軍華54.916秒破紀錄
歷經2010年的場地整修後，至2011年3月13日以前，有眾多的工廠賽車前來挑戰2010年由郭國信創下55.005秒最快單圈成績，但都無功而返，就連郭國信本人也無法刷新這一成績，但3月13日台灣房車錦標賽第一
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拉桿輔助功用大實際感受不明顯
Q：1.請問K8 Coupe的加大碟如何選擇？C型座或狗骨頭？2.自排變速箱打滑要如何選擇？D16Y8的引擎更換ZC變速箱好嗎？3.請問市售的煞車金屬油管相當多，該如何選擇？4.如果加裝後避震器
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老車改裝問題–1994年美規Camry
換裝凸頂活塞必須注意上死點時汽門會不會打到活塞，而當換上凸頂活塞後壓縮比提高，相對就會帶來高熱與爆震的問題，因此在溫度控管上就必須加強引擎散熱，例如換裝加大水箱、高速風扇、低溫水龜、機油冷卻器等…
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CIVIC K8 3D裝防滾籠 驗車會過嗎?
所謂只裝後半部的意思應該是指半套防滾籠（只安裝於B柱之後），安裝當然是沒問題，裝上防滾籠後車身剛性會跟著變強，因此對於避震器還有車身鈑件都是種考驗，開車過彎時的感覺雖然會因為有防滾籠感覺較有安全感…
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Mazda2 同卵雙生 改裝套件全通用
以目前新舊兩款馬二來看，因為是小改款而已所以整體幅度並不大，改裝部品也幾乎不需要重新開發，而講到馬二改裝就馬上想到位於汐止鴻智車業的渦輪手排馬二。動力部分MRZ本體全數保持原廠設定沒有拆卸過，渦
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費盡千辛萬苦「總統」御用VIP車誕生
近年來，車輛工業伴隨著科技日新月異急速成長發展，在無窮盡的動力提升增進的環境下，也開始發展出不同此道的改裝風格，在日本各式的改裝風格及最新資訊，猶如亞洲流行時尚傳播點，不斷的向世界各地播送…
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TSI / TFSI剖析 進化過程體質差異大
基本上VAG系列的引擎名稱讓人實在搞不清楚，以VW Golf車系來說，2.0L渦輪引擎可區分為Golf GTI MK5的TFSI舊引擎與MK6 GTI/Scirocco 2.0的TSI新引擎，而1.4L則可分為Golf MK5 GT的TSI舊引擎與搭載於MK6 1.4/Scirocco 1.4的新引擎，此外，Golf Plus 1.4則
