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全台首見Scirocco R改
目前在台灣仍屬稀有車款的Scirocco R（目前全台僅6台），除了傳動系統維持與普通版相同的前置前驅之外，不論是外觀、內裝、動力與懸吊系統都經過相當程度的強化，其中最引人注目的部份在於動力系
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卡丁賽車夢 進階竅門
一般女生對於在車潮擁擠的台北市開車可能都覺得是一大挑戰，更不用說是隨時充滿危險的賽車場上了，但這個女生卻完全推翻了大家的刻板印象，不但人長得漂亮、車開的好，甚至更曾參加OP盃最速街車賽，且獲得分組冠軍的獎盃，她就是－何嘉嘉…
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TKOC台灣小型賽車公開賽 第5站
來到下半年賽程的TKOC台灣小型賽車公開賽，第4站移師彰化溪湖賽車場舉行，不過受到颱風過境影響，星期日場地下起間歇雨勢，這讓所有車手必需使用雨胎和穿戴雨天裝備，為比賽憑添變數。
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經典熱改、不改經典 Impreza WRX STI
對於動力提昇上這輛Impreza WRX STI GRF所搭載的引擎本體是以B25C為主，2.5升配合AVCS雙可變系統與渦輪增壓使得原廠動力達到300hp/41.5kgm，由於引擎體質屬健全的優勢下根據KTRSPEED廠方表示，在週邊硬體維持
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火辣空力造型 Varis R35 GTR
其實車輛外觀的好看與否完全要以個人的眼光而定，同樣的外觀有的人會喜歡但有人卻會討厭，所以車輛外觀的改裝套件於是就孕育而生，然而有的車主明明喜歡另一輛車的外觀，但又因為種種因素造成他購買另一款車，於是乎將自己的
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輕裝再出擊 Mazda3 動感洗鍊
說實話針對這輛改裝幅度不算顯眼的Mazda 3「型動版」，雖然整體看起來僅是一輛原廠推出的小改款車型，但是針對視覺印象最明顯的外觀以及駕駛座艙等特別進行改裝升級，即便沒有任何實質性能上的幫助卻能夠達到最佳化搭配，這對於絕大多數喜愛輕度小改裝的車主或玩家反而是最實際的升級幅度。外觀方面原本就屬於年輕化的設計手法已經獲得不少好評，為了有更好的空氣力學並且
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BMW 2012年M3 DTM 廠車出閘
舊制DTM自1984年開賽，由於在高規格賽制下擁有強悍的動力性能以及誇張的空力造型，曾經成為全世界車迷除了F1之外最關注的場地賽事，1995年在FIA(國際汽車聯盟)介入下擴大成為ITC(國際房車賽)，但由於參賽
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一日賽車手 KT-100競賽卡丁體驗
1~2小時的室內卡丁車基礎講解課程，並以6分鐘的Rental Kart體驗做結尾，下午則是3回合各6分鐘的KT-100競賽用卡丁車體驗，並於每次結束後由專業教練為每位學員做個別技術指
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最高速至上主義303.09km/h達成 E92 M3 TOP SPEED JUNKEYS
這絕不是普通的測試，這是車手賭上性命的終極挑戰！這不是一個遊戲更不是玩笑，當時速跨越250km/h以上，遠方的景物全都會變得模糊，而當時速超越了300km/h，一個小石頭就足以讓前擋碎裂，如果沒有強悍的動力及高超的技巧，還是別輕易拿自己的性命開玩笑
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G35 Coupe機械增壓勇猛向前衝
即使目前VQ37HR世代已經全面替換VQ35，但是對於舊世代VQ系列引擎ARMA同樣推出專用機械增壓套件，據廠方人員表示這輛搭載VQ35HR的G35 Coupe，經過機械增壓輔助後除了0~100km/h能夠跑出6秒初的實力…
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Option盃晴雨熱走-眾鯊狂奔組
若要列出國內最知名的車迷俱樂部，那眾鯊狂奔絕對是榜上有名，而這次由山道家族林世鐘率領的眾鯊狂奔宜蘭分部，清一色的GC/GF聲勢相當浩大，進場時排氣聲更是響徹雲霄；靠著四輪傳動的優勢，在天候不佳的狀況之下，仍
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增壓超世代BMW 120i with ARMA Supercharge Kit
雖然說1系列算是BMW旗下最入門的車型，不過為了打造更為齊全的性能戰線，原廠刻意推出135i與1系列M款純種雙門跑車，藉由所搭載的直列六缸雙渦輪增壓引擎來強化小鋼炮應有的戰力表現…
