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    多活塞卡鉗有4顆或6顆活塞設計，活塞愈多愈好嗎？

    對於這個問題的答案是：不一定。多活塞卡鉗相較於原廠單活塞卡鉗的優勢，在於透過更多活塞的配置，使煞車來令片施加於碟盤上的夾力可以強而平均，但如果卡鉗本體不夠大的話，一昧增

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    想要甚麼車都可以做給你 NATS GT-40-PS(MR-S)

    既然是改裝車展，那就是「改上」&「裝上」與原廠不一樣的東西，也因為這樣的思維來參展的學生作品，就更加不受到限制，可自由地發揮天馬行空的想像力。

    這輛消光灰塗

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    除了車頭以外通通行 Sanodesign&人 MX-5

    全新的MX-5在日本及台灣其實已經擁有不少的擁護者，2017年的東京改裝車展就已經開始推出了不少實裝車，不知道為何2018年則是瞬間少了不少但這輛由Sanodesign&人打造的MX-5，對於外觀上的著

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    【試用】Peripower進化版冷氣出風口車架

    現代人隨身必備的智慧型手機，不論何時何地都要帶著，但是放在車上若沒有固定的位置擺放，確實會令不少人感到困擾，很開心能夠有機會試用到Option所提供Peripower進化版冷氣出

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    【試用】Bridgestone Ecopia NH100節能胎

    車要能夠自由行走，絕對少不了負責抓地力的輪胎，只不過要如何兼顧舒適、節能與高磨耗里程，對於多數的車主來說，這絕對是重要的選胎依據，畢竟不起眼的輪胎可是最直接的消耗品，一套

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    新車老車通通對應-KW系列避震器

    這次很難得小編一行人可在攤位內遇到KW德國社長及日本、台灣總代理的兩位社長，除了上次提到的Competition 4A的4way可調整避震器外，其實KW在市售版限量性能車上也能看見蹤跡，像是BMW M4 GTS及Prosche GT3 R的避震

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    Asian Le Mans亞洲最高級別耐久賽 台灣車手海外爭光

    雖然賽車運動向來都是以歐洲為發展主軸，不過隨著亞洲市場快速起飛，不僅各地方的賽車運動蓬勃發展，賽事級別更是不斷提昇向上，目前除了Formula 1方程式備受全球車迷所關注，屬於國際賽最高

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    【試用】Peripower進化版冷氣出風口車架

    現代人隨身必備的智慧型手機，不論何時何地都要帶著，但是放在車上若沒有固定的位置擺放，確實會令不少人感到困擾，很開心能夠有機會試用到Option所提供Peripower進化版冷氣出風口車架，讓

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    【試用】Bridgestone Ecopia NH100節能胎

    車要能夠自由行走，絕對少不了負責抓地力的輪胎，只不過要如何兼顧舒適、節能與高磨耗里程，對於多數的車主來說，這絕對是重要的選胎依據，畢竟不起眼的輪胎可是最直接的消耗品，一套胎

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    2018年珠海賽道英雄 台灣軍團再戰4小時耐力賽

    近年來逐漸受到不少台灣車手所喜愛的耐久賽，由於比賽的時間大幅度增加，加上採用團體合作的競賽方式，對於參賽車手來說算是一項新奇體驗，尤其耐久賽與短距離的衝刺賽有明顯的差異性，實際上也考

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    第一屆OP頑車聚「賽道車聚」玩什麼？

    為了拉近與車主的距離，同時讓更多車主有機會接觸賽車運動，本刊OPTION於日前特別選在大鵬灣國際賽車場內，舉辦第一屆的「OPTION頑車聚」活動，讓大家齊聚於賽道內，且隔天還提供免費的賽

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    OP頑車聚-兼具實用玩樂-酷炫輕卡車

    誰說玩車只限房車或性能車，只要有心什麼車都可以玩，就像這幾部酷炫輕卡車一樣。這幾部簡稱「酷卡」的貨車，如果不看車身彩繪與空力套件，單從外型上來看，真的就是一般兩人座的貨車

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