王以平

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  2020.08.20

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] F1首位武漢肺炎確診車手

  自從F1賽季重新開始之後，執行了嚴格的防疫措施，厚達74頁的指導方案中規定了「社交安全泡泡」：大致是每支車隊一個泡泡、隊內的兩個車組各一個泡泡、組內每五人一個泡泡，一旦發現確診者時不致影響整組

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  2020.08.20

  作者：王以平

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  [F1專題] 掌握輪胎 就是聖杯 盛夏的輪胎保衛戰

  於FIA的刻意操作，輪胎佔F1比賽勝敗因素的份量愈來愈重，英國站終盤出現連續爆胎、也讓我們見證剩下三個輪胎還能拿下比賽勝利的歷史首例…輪胎策略究竟該怎麼玩？

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  2020.07.24

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 2020年賽程陸續更新

  F1於6月中與義大利穆捷洛賽道簽訂了MOU（備忘錄）意向書，7月初即宣佈本站將成為今年F1第9場比賽，依照奧地利史泰爾馬克站的前例，本站將以所在地行政區的托斯卡尼

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  2020.07.24

  作者：王以平

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  [F1專題] Alonso確定於明年復出F1

  自從Ricciardo宣佈將於明年轉投McLaren取代將於明年轉投Ferrari的Sainz以來，業界即關注誰將坐上明年Renault的頭號車手席位（Ocon雖然與車隊同屬法國籍，但他的資歷顯然只能是二號），甚至未獲Ferrari續約的Vettel

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  2020.07.24

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 處變不驚 黑箭包辦開幕三連戰

  經過F1史上最長的一段休賽期──整整七個月──開幕的奧地利站仍由Mercedes拿下首勝，這不意外──這是從練習賽就預期的事──但拿下竿位的是Bottas、整場比賽從頭至尾領先每一圈到獲勝的也是Bottas，複製

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  2020.06.22

  作者：王以平

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  [F1專題] Williams進入存亡關鍵

  兩個月前曾經提到，在F1超過40年的老牌名門車隊Williams以「典當老本」的方式來融資、讓車隊能繼續撐下去，但當5月30日Williams公佈去年度財務報告時，顯示

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  2020.06.22

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 千呼萬喚駛出來 2020年F1終於要開賽了

  在疫情中復賽的F1必然有別於你以往認定的印象，例如頒獎台上噴香檳合照的場景暫時就看不到了……

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  2020.05.22

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題]F1史上最緊湊的趕命賽程

  上期提到F1計畫在原本第11站的奧地利進行今年的開幕站，隨著計畫愈見可行，「待從頭收拾舊山河」的調整版新賽程也逐漸成形，如同本文附表

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  2020.05.22

  作者：王以平

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  [F1專題]賽季未開，先來洗牌？ 明年頭路 超前部署

  2020年F1賽季拖到現在還沒開始，根本無從評估大家今年的表現，但是車手市場不等人：隨著Ferrari確定不與Vettel續約，連動產生的明年車手洗牌

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  2020.04.21

  作者：王以平

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  [F1專題]讓車手染病以獲得免疫？

  在中國武漢肺炎於歐洲大流行之後，各國政府處理確診者疲於奔命，為減輕醫療負擔，英國採行「群體免疫」政策：不刻意積極防疫，民眾集體染疫

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  2020.04.21

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題]疫情造成車隊財務危機 有多少人能撐過這場風暴？

  中國武漢肺炎疫情不見趨緩，F1取消或延期的賽站愈來愈多、「開幕賽」繼續延後。對於車隊來說，沒有比賽就沒有新收入，好處是讓「預算

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  2020.03.23

  作者：王以平

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  [F1專題]Mercedes的黑科技

  賽車記者和業者的眼尖程度永遠超過我們想像，但讀者也可以很眼尖：如果你有發現上期我在Mercedes的圖說中僅以三個字提到該隊的「黑科技」曝光，本期就來為你說分明。