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酒精噴射 後期SMGII信賴度高
實際駕馭起來很明顯與渦輪設定大不同，中低速相當滑順的動力相當飽滿，而到了高速這具遊星式轉子設計的機械增壓本體，雖然出力方式不及渦輪增壓，帶卻又比傳統機械增壓來的更加具有推力，這部分或許是S54原廠上半座就已經
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不遲滯增壓Active Supercharger by HKS
普利盤重新設定，高增壓直衝620hp!!
Active大家一定都知道，這家專門針對BMW車系推出的機械增壓套件可說相當夠力，增壓器本體沒有選擇上最常見的VORTEC製品，而是選擇效率更高且耐用度更佳的HKS遊星式轉子機械增壓本體為主。而這具增壓器可 -
高階音場享受Pioneer DEH-X3550UI
Pioneer先鋒這個品牌就像車界的賓士車，雖然高貴但卻也不是遙不可及，基本應有的因場表現，搭配DJ混音音場特效機能，也能玩出你的個人音樂風格，2組RCA輸出端子，更有有效劃分出音場細膩之處，多元的
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雙強制增壓700hp E46M3鑄鐵引擎的驕傲
每個男人心中絕對都有著一個M3夢，E36 321好車況難尋，286五速手排似乎又有點少了甚麼？論外型、性能及價格來看目前最推薦購入當然就是E46 M3，343hp的自然進氣引擎絕對能滿足一般人，如果還嫌不足當然可再
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修飾狂暴設定 Kelleners氣息內斂
目前的M Power系列來說，1M Coupe可說是目前唯一還使用直列六缸引擎本體的車輛，而雙渦輪的設計讓這輛短軸距鋼砲卻能擁有340hp/46.0kgm的優質表現，以這樣的搭配來說E92 M3似乎已經被這小老弟給凌駕…
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實用水噴射 E92M3 ESS Tuning VT2-625
這輛車一路走來的問題其實還不少，機械增壓最主要目的就是順暢的動力輸出，而這輛車第一次遇到的問題就是汽油品質不足的疑慮，這套VT2-625訴求就是維持原廠腹內為主，也因此在沒有降壓縮比的條件下，汽缸頭的溫度及爆震的
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飛來訊F-6060GB
飛來訊F-6060GB的數位影音系統，除了基本的數位影音機能之外，搭配飛來訊過往數位影像產品的開發技術、經驗，成功建立即時資訊提供平台，搭配與民視、中央社電視台的技術合作專屬數位資訊接收處理盒後
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BMW 335i 雙片式離合器430hp動力徹底輸出
這輛335i在前幾期內本刊就已經報導過，不過講到這次主題的頂尖M系列傳，335i族群內該車說是第二就沒車敢說自己第一，就連E92 M3超過600hp的動力在100～200km/h加速戰場上都還會擋著它的路。
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面板防盜設計JVC KW-AV50
JVC這個品牌對於車輛改裝音響的玩家來說，絕對不會陌生，長久的影音產品技術，使得該品牌一直有不錯的產品形象存在，經由這次機會，黃帽推派出經典品牌JVC旗下KW-AV50的機種，強調人聲細膩表達
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擴缸外掛「怪機司」G Power E92 M3
頻頻針對BMW M車系推出超高性能的G Power，這回又再度發揮深厚的改裝功力，雖然先前早已針對E92 M3推出T1-518 Kit，配合4.0升V8引擎讓最大性能輸出提高至500hp與48.97kgm，不過這似乎並不是這顆引擎本體的極限，為此全新推出
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暢銷主機 同級最大螢幕Necvox i05
Necvox這個MIT國際知名品牌，以生產汽車音響及與日本各大品牌OEM為主，近年以自身豐富的產品代工技術，及豐富的產品設計開發經驗累積，自主開發自有品牌，以全方位產品滿足特點，成功滿足多數車
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暢銷主機 支援iPhone 4S-Pioneer DEH-2450UB
就以表面規格來看，或許與上一臺DEH-X3550UI毫無差別，但實際上在音域的操作上，DEH-2450UB確實較有寬廣的音域設定，搭配2組RCA音源輸出端子設計，確實能滿足喜歡自己動手完的經驗玩家使用，內建支援檔案夾
