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進排氣拋光提昇引擎馬力
引擎之所以要進行進排氣拋光的改裝，最大的用意在於改善原廠歧管與汽缸頭等零件，因降低生產成本的關係，無法進行後續加工手續，導致內部管壁表面過於粗糙，影響空氣流動順暢性的問題，透過此手續後，可加速空氣流動速度使引擎換氣效率提高，馬力輸出自然
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愛車修養系列報導 人身部品FIA認證
.安全帶基本使用需求當然就是要能保護車手受到撞擊時，能穩固將車手安置在座椅上，首先，我們會聯想到的就是安全帶的拉伸強度、受力延展變化量，簡單說明一下這些名詞，所謂拉伸強度就是其安全帶受力
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愛車修養系列報導 控制油溫避免電腦鎖檔
其實不論是自手排或者手自排變速箱，只要經過激烈或者重改引擎強力摧殘之後，瞬間昇高的油溫都會使得浸泡在變速箱內的電腦因溫度過高而進入鎖檔保護模式，對於改裝車而言確實是相當困擾，
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愛車修養系列報導 安全駕駛必用引擎煞車
與其說是引擎煞車倒不如說是利用齒比來進行降速，也可以說是將傳動的部份持續維持在被汽缸牽引著不至於空檔滑行，利用引擎本身的力量抵制速度。這部分無論是開手排車或是自排車的讀者一定都知道，每個檔位因為齒比的關係都有一定的極速，因此在退檔時都會有拉扯、轉速升高的感受，而這就是所謂的引擎煞車。這部分的使用多半在於彎道前
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愛車修養系列報導 多片式離合器改裝必要性
大幅度的增加引擎動力輸出固然有利於性能表現，但是如何有效將引擎所產生的動力完全傳遞至變速箱，其關鍵更是需要離合器負責接合與傳遞，由於引擎所有動力皆來自於離合器的傳遞，當車輛
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愛車修養系列報導 CVT變速箱特別注意
傳統自排變速箱藉由不同檔位變換來改變扭力放大比率以提供最佳效能，時至今日更是逐漸延伸出最新七速與八速，不過雖然檔位愈多可讓動力輸出效率更高，檔位銜接時也能更為平順以減輕頓挫
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引擎效能就看它 OBD-2汽車黑盒子
OBD-2是英文On-Board Diagnostic Phase 2的縮寫，中文稱為「車上診斷系統」，是一種裝置於車上用以監控車輛污染以及引擎效能的電腦系統，可於車輛的電腦控制元件出現問題時…
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愛車修養系列報導 起跑模式彈射好成績
起跑模式「Launch Control」的搭配以目前來說都是屬於在頂級性能跑車上居多，有了這個起跑模式對於零到一百的加速更是不會有任何失誤，更是完全不給對手有上訴的機會。起跑模式的使用相
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大輪圈美麗負荷MK5+ VF GT2871 Kit
歐洲車的車主通常注重的都是以改裝的「完整度」為主要考量，一般市面上的平價改裝套件品質良莠不齊，而大部分的進口套件雖然價格較高，但經過許多認證與知名改裝廠的測試，優異的品質與
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高低軟硬可調避震器種類差異
大部份避震器都是由彈簧、減震筒、固定座所組成。彈簧是承載車輛重量、吸收與消除因路面起伏而造成的車輛震動的主要功臣，因此底盤彈簧應具有能適應負荷的大小、對道路面的衝擊，而有適
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愛車修養系列報導 德制馬力比日制馬力大?
所謂的德制馬力是指ps，也就是德文pferdestarke的縮寫，當初最先被DIN（德國國家標準局）所採用，也接著被歐洲其它國家所採用，但如今已被歐洲經濟共同體於1992年正式宣佈廢止而改採公制kW，
