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    超暴力老貨卡Chevrolet Advance Design

    一提到美國車大家都會聯想到所謂的肌肉跑車，但其實在美國最受歡迎的車型還是以實用性更高的貨卡為主，因此衍伸出了與其它地區完全不同的貨卡文化。由於美國地廣人稀，出門到最近的城鎮購物往往動輒需要幾十公

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    New Tiida改裝實錄-底盤、電腦達人細說

    長年致力改裝Nissan Tiida車系的駿威車業早在New Tiida車款於對岸發表時就一直持續關注至今，現在正式登陸國內車壇後，更不多做思考馬上購入渦輪及自然進氣引擎車款進行相關套間整合研究開發，經

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    3M新品 菱形蜂巢上身

    光是單單只有消光、鍍鉻或碳纖維紋路的貼膜怎可算的上是新產品推出，因此做為全世界前三大貼膜品牌與製造商的3M也在今年東京改裝車展中發表最新產品，採用大型蜂巢式的紋路設計不僅有別

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    廠車首曝光 Subaru BRZ GT300

    作為全球熱門改裝車款之一的BRZ，雖然Subaru STi並未特別公布相關廠車的細節，過從外觀上仍可辨識出針對空氣動力學方面已有特別著墨，為了獲得更好的空力效能，刻意向前延伸

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    消光更囂張 Wald Rolls Royce Ghost

    做為日系空力外觀改裝大廠的Wald，向來就是以極為誇張的設計手法以搶攻市場的矚目焦點，雖然Wald Rolls Royce Ghost已並非最新的代表作，但是每當亮相之際總是能與奢華尊貴氛圍畫上等號…

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    國產性能新星Nissan Tiida 1.6 Turbo改裝應對

    有了不錯的先天體質，原廠便已具備渦輪增壓系統的MR16DDT引擎，是否代表後續改裝潛力深厚呢？面對這個問題，筆者找了三位這方面的達人，來分別為大家說明。首先我們先針對硬體部分的提昇可能性做介紹

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    試胎 Michelin Pilot Sport 3新世代高性能

    一組所謂理想的高性能胎，通常必須擁有絕佳的乾、濕地抓地力性能，並提供駕駛者高度安全與駕駛樂趣，而在這個講求環保效能的年代，磨耗耐用性更是不可或缺。在台上市已有一段時間的Michelin Sport Sport 3，

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    小車當主力 優秀賞入袋 Mugen Racing N-One Concept

    很難想像一輛再普通不過的K Car車款Honda N-One卻是今年Auto Salon的展示主力「戰將，這款由N360車型演化而來的N-One經過Mugen重新操刀後成為小鋼炮Racing N-One Concept…

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    Mugen CR-Z GT移植2.8升J35A V6引擎

    作為日本賽事最高競技舞台的Super GT，Mugen同樣也在會場上展出GT 300廠車CR-Z GT，礙於原廠四缸引擎所能夠發揮的動力有所限制，為此Mugen直接改移植2.8升J35A V6引擎

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    3500匹零四大比拚 500匹老Lancer不服老

    在喜美與硬皮鯊軍團風行的年代，在當時Lancer車系可說是另一股改裝車勢力，不過經過了長久的改裝技術累積之後，大家發現雖然4G93、4G63的鑄鐵引擎強度很棒，但由於汽缸頭

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    高端改裝Wheelsandmore Ferrari FF

    向來作為德國高端改裝品牌的Wheelsandmore，雖然在國內改裝知名度並不高，但是往往所推出的改裝作品卻是層級相當高，這回以Ferrari最新FF作為操刀平台，外觀方面仍舊維持原廠設定，

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    利箭 VITT Performance SL63 AMG大膽日本風

    宛如強弓上隨時伺機而出的利箭，這就是VITT Performance作為空力外觀設計的精髓，今年SL63 AMG在寬體套件武裝之下不僅格外感受到其飽滿而肌肉的運動氣勢，配上尖銳的箭型

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