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引擎高溫不要來 冷卻愛車10妙招-6加裝水噴射系統對於想要進一步降低進氣溫度的車主來說,不得不嘗試這套所謂的「水噴射系統」。其顧名思義就是將水分子以霧化方式吸入引擎燃燒室內,以降低燃燒溫度,這是因為水分子汽化所需熱量為汽油的六倍,同樣環境下水的降溫效能遠遠大於汽油
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引擎高溫不要來 冷卻愛車10妙招-4加裝機油冷卻器機油冷卻器的功能,顧名思義就是降低機油的工作溫度,為何要控制機油的溫度呢?重點就在於延長機油壽命,並確保油膜於引擎重負荷時,不會因高溫而降低其保護性。許多較為舒適化的房車上並未加裝機油冷卻器,就連競技風格
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引擎高溫不要來 冷卻愛車10妙招-3更換矽膠水管組成車輛冷卻系統的元件,除了主要的水箱與冷卻水,輸送冷卻水管路的維護與升級之重要性,並不亞於其他改裝。原廠水管多由橡膠製成,日復一日的高低溫循環,在一定的年限之後,大家就能用手感覺出彈性不再…
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引擎高溫不要來 冷卻愛車10妙招-2 加裝消泡桶據筆者實際觀察參與大鵬灣賽事的日系比賽車後發現,這些EVO、Impreza、Civic或GT86的引擎室內都會出現水道消泡桶的蹤影,這項產品是國內多年就已上市的冷卻強化產品,不過或許是能見度不高的緣故,對許多年輕改裝車主或許
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引擎高溫不要來 冷卻愛車10妙招-1 加厚水箱今年的夏天氣溫似乎比往年還要熱,不只人受不了,筆者愛車開起來似乎也變得比較沒力,且激烈操駕後的引擎室溫度更是高得嚇人,為此筆者特別想了10個可降低引擎高溫的妙招與大家分享,讓經過動力改裝的車輛,都能順利度過
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五款外掛電腦集評 馬力測試見分曉「外掛電腦」-這個多年前從興盛到衰退的ECU Tuning技術,這兩年內隨著新世代渦輪車的發表,似乎又開始活躍於改裝市場中,各種不同品牌的產品不斷推出,使得市場上出現數家爭鳴的情況,到底這幾款外掛電腦的改裝效
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改來霸氣 Toyota Previa子彈列車全家出遊,能有一輛MPV可是方便許多,引進國內已有約15年時間的Toyota Previa,是許多車主選購MPV時的首選車款,而受到日本改裝文化的影響,Toyota Previa也掀起不小的改裝風潮,本期就為讀者們蒐集各種改裝類型的Previa,讓大家了解為何Previa令
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有拜有保佑 跟著OP淨車去中國人的民間習俗之多,禁忌信不信?相信多數人仍抱持著“寧可信其有、不可信其無”的心態,尤其車輛安全方面更是如此,不管是新車、中古車、改裝車甚至是兩輪的摩托車、重機等…也剛好正逢農曆七月尾聲,順勢就來探索一番
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最速國產休旅 XPro2 U6 GT230初試啼聲還記得在三月的OTGP開幕戰中,XPro2曾以M+ GT在PIC大鵬灣國際賽車場創下國產最速FF TURBO記錄佳績, 寫下GT家族輝煌歷史的序章。而到了Rd.2 本站XP
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五款外掛電腦集評-BMS JB4 BMW 335i F30方向盤快撥控制 專為BMW設計
在新式外掛電腦眾多品牌中,很少會看到只專為單一車輛品牌研發的產品,多數都希望能透過齊全的產品線來增加銷量,不過這間來自美國的BMS JB4外掛電腦卻反其到而行,堅持旗下產品只專為BMW與Mini車系所研發,目的是希望 -
五款外掛電腦集評-TMC Tunig Box M.Benz CLA45 AMG說到新式外掛電腦,TMC應該是筆者最先接觸到產品,早在多年前就已從廠商那邊知悉此產品,算是很早就引進國內的外掛電腦。據廠商表示,TMC旗下產品在英國當地測試完成,通過德國TUV認證合格之產品,產品設計使
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五款外掛電腦集評-i-Boost System VW Golf GTI 7唯一車內控制器 國內大廠今年力作
這款由國內電裝品大廠-Shadow投入2年多時間研發而成的i-Boost System外掛電腦,從外型來看本體採用鋁合金外殼製成,接縫處再施以防水處理,搭配防水線組接頭,即使安裝在可能噴濺到水滴的引擎室內,也不用





