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    剖析Mk7 GTI進化 更夠力引擎篇

    隨著歐盟排放標準的提高,汽車工程師無不為了節能減碳繼續努力,還必須在不影響動力輸出的條件下,而全新第三代EA888引擎不但更省油,動力輸出也比上一代大上

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    終極賽道式樣Forge Golf MK1

    歷久彌新的經典老車總是能引起玩車人的共鳴,就像VW Golf MK1一樣,發表至今已快超過40年的時間,但其價值卻並未因歲月而消減,反到更顯珍貴,路上能看到一部就很難,也因為如此英國Forge UK總部

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    輪圈修復ing 毫無保留完全曝光

    第一步的確認車主要修復圈後,當然就是要將輪圈及輪胎做分離,為了保護輪圈的安全,101輪圈館採用Faip M928的專業拆胎機,輪圈修復塗裝完成後也不用擔心安裝時對於輪圈的保護。

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    Bridgestone Potenza Adrenalin RE003賽道測試

    既然台灣普利司通特別將產品發表會安排在大鵬灣賽道上,這難得的「測試」好機會當然就不能輕易放過,由於這次還找來國內知名方程式車手林帛亨,透過其將近1個月的輪胎試用經驗分享,讓在場媒體能夠實地親

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    溫習經典 Golf Mk6 GTI換裝渦輪多10hp

    Golf Mk5 GTI全球爆賣,眾多國產、進口套件不說,更掀起換裝Audi S3 K04渦輪機的風潮,許多車友開玩笑說,這根本是Honda K8的熱門改裝後繼車,而2009年Mk6 GTI的推出似乎喪失

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    OPTION改裝企劃/ 專題企劃

    唯一具備馬力機Free Power工廠探訪

    隨著造車科技的進步,電子系統的調校未來勢必成為車輛改裝重要的一環,這點從外掛電腦晶片的興起就可看出端倪,不過要如何開發效果明顯且穩定的電子調校系統,這就須仰賴縝密的SOP研發流

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    ARMA碳纖維隔熱 發揮進氣高效能

    車輛性能是否發揮的關鍵其實有很多因素,而其中之一就是進氣效能,為了讓引擎能夠壓榨出最大動力輸出,ARMA透過乾式碳纖維進氣系統有效阻隔引擎室熱氣,同時利用導風孔適度

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    Triple S車高降低愈有樂趣

    改裝避震器或許只是少數重度改裝玩家所喜愛,對於絕大多數駕駛,能夠略為降低車高又可以適度增加操控穩定性已相當足夠,為此短彈簧開發大廠Triple S也針對熱門車型提供原廠對應的短彈簧,在有效降低花費同時以滿足消費者需求,目前包含New Fit與Subaru WRX已正式推出,而針對整套改裝避震器產品也將有新車型問世。

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    全車日本精品套件Modellista空力上身

    改裝明細:日本Ganador排氣尾段、Tein SA避震器、SPR防傾桿、Hardrace強化三腳架/李仔串、Rays 18吋鋁圈、固特異F1 235/45R18輪胎、日規前保桿、Modellista前下擾流/左右側裙、Asuka後下擾流、

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    激發腎上腺素Bridgestone Potenza Adrenalin RE003

    既然要能夠誘發腎上腺素分泌,沒有強烈的感官刺激怎麼能夠迫使身體進入戰鬥狀態,隨著高性能胎不斷進化,掛名Racing Equipment等級的Bridgestone Potenza Adrenalin RE003就是要持續挑戰彎中

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    碳纖維輪圈 Ducati 1199 Panigale Wheel X ROTOBOX

    美足至上——輪框除了美觀外,最終極的目標就是輕量化,除了上述無論汽車或是機車的鍛造框,甚至到鍛造鎂合金輪框都是脫離不了金屬的材質,而只要是金屬一定就無法違背重量的物理原則,因此在賽車上就可看到碳纖

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    美足至上 特殊專用MINI R60 w/ MTS 19

    Spoke的設計相當特殊,不僅可降低輪圈重量,還可容納大活塞卡鉗,並且開放客製化顏色,相信能夠再延續新一波的風潮。專屬設計For Mini尺寸設計,MTS鍛造輪圈堅持以高品質的製作過程

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