OPTION

• 
  2022.05.16

  作者：OPTION

  汽車百問/ 改裝車訊

  [百問]引擎積碳+油泥清除特輯
  問題三：積碳要如何去除呢？

  內燃引擎 百問

  積碳對引擎的正常運作有著相當明顯的影響，因此為使節省燃油與故障維修的費用，定時進行引擎內部保養有其必要性，至於如何去除…

• 
  2022.05.16

  作者：OPTION

  汽車百問/ 改裝車訊

  [百問]引擎積碳+油泥清除特輯
  問題二：積碳會引擎會造成什麼影響？

  內燃引擎 百問

  沒有一顆引擎能夠保證每一次的燃燒都是完全的，因此任何引擎多少都會產生積碳，引擎內部一旦產生積碳…

• 
  2022.05.16

  作者：OPTION

  汽車百問/ 改裝車訊

  [百問]引擎積碳+油泥清除特輯
  問題一：為何引擎會產生積碳？

  內燃引擎 百問

  引擎內部最容易產生的有害物質，以「積碳」與「油泥」最為常見，這兩者對於引擎壽命的影響可大可小…

• 

  2022.05.16

  作者：OPTION

  車訊影音

  [影音] 煞車漏油、卡彈免擔心、多活塞卡鉗翻修大揭露【OPTION改裝車訊】

  影音 煞車改裝 煞車系統

  多活塞卡鉗是許多性能車上標配的煞車利器，不過只要是汽車零件總是會有損壞的時候，漏油、掉漆或卡彈是多活塞卡鉗最常見的問題

• 
  2022.05.09

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]50萬翻修+改裝完成！(下)
  台規六代Civic EK化改造

  CIVIC HONDA 改裝實戰

  以這部台規K8為例，在動力部分它已移植了一具B16A雙凸VTEC引擎，由於引擎本身也有不少使用里程…

• 
  2022.05.09

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]50萬翻修+改裝完成！(上)
  台規六代Civic EK化改造

  CIVIC HONDA 改裝實戰

  說起喜美K8三門車款，應該是很多資深玩家都曾擁有過的車，本刊讓大家回味一下一部喜美K8從翻修到日規化….

• 
  2022.04.27

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  Manhart MH8 800 高達823hp的豪華轎跑車

  BMW M8 Manhart

  親自看過BMW M8身影的熱血車主，無不對其絕美的身影留下美好印象，這部該品牌最強旗艦跑車，是目前最美的雙門轎跑車了

• 

  2022.04.12

  作者：OPTION

  車訊影音

  [影音] 全台改最多的CR-V MK5，動力Stage 3+碳纖維空力套件

  CR-V

  這部全台改最大的CR-V 5，不只動力已改到三階，底盤與內裝也是升級到一拜，讓人一眼難忘。很多人會問，為何沒有測加速？

• 
  2022.04.12

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  G-Power M5專屬套件 從700～900hp任君選擇

  BMW G-Power M5

  過去一直有著最速四門房車稱號的BMW M5車款，來自德國的G-Power改裝廠便針對此車開發出專屬改裝套件，可將最大動力

• 
  2022.03.31

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 0-100km/h：8.35秒達成(下)
  Honda HR-V Turbo化改造

  HONDA HR-V Turbo 渦輪 改裝實戰

  HR-V外掛渦輪時，最需要克服的問題是什麼呢？根據廣名渦輪表示，最難的地方還是在軟體調校部分，尤其當您希望改裝之後儀錶不亮燈

• 
  2022.03.31

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 0-100km/h：8.35秒達成(上)
  Honda HR-V Turbo化改造

  HONDA HR-V Turbo 渦輪 改裝實戰

  對於愛車動力與速度的提昇，一直都是許多熱血男兒追求的改車計畫，畢竟對他們來說，開車不只是從A點移動到B點而已…

• 
  2022.03.21

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 進排氣+底盤全面升級(下)
  最速旅行車－Audi RS6 Avant C8

  Audi RS6 改裝實戰 碳纖維 雙渦輪增壓汽油引擎

  透過鈦合金材質的輕量化效果，可大幅減少車底重量，同時發出鈦合金排氣管才有的特殊聲浪