Nissan「豪華跨界休旅」最新款太驚人！高性能渦輪增壓 × 精緻粗獷設計！美國熱銷的 Nissan「Murano」是款什麼車？

一手企劃

2025.07.31　作者：KURUMAのNEWS 　

Nissan 旗下的 Murano 車款，曾經在日本國內販售，但如今已停止在日本市場販售，主要在北美等海外市場持續進化。那麼，這款在美國廣受歡迎的「豪華跨界休旅」究竟是一款什麼樣的車型呢？

高性能渦輪增壓 × 精緻粗獷設計！

Nissan 於 2002 年推出了中型豪華跨界休旅 Murano (初代車型)。

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Murano 最初是專為北美市場設計的車款，但由於「希望在日本也能販售」的呼聲高漲，於 2004 年開始在日本銷售。儘管 Murano 已於 2015 年 4 月結束在日本國內的販售，但它在海外市場至今仍持續銷售，人氣可見一斑。

Nissan Murano：北美豪華跨界休旅的進化歷程與輝煌成就

Nissan Murano 最初是專為北美市場設計的車款，但由於日本市場熱切期盼引進的呼聲不斷，加上 2003 年東京車展上作為概念車展出後，這股期待聲浪更為高漲。最終，Murano 於 2004 年在日本首次亮相。當時為了日本市場，Nissan 將北美車型改為右駕，除了搭載 3.5 升 V6 引擎外，也針對日本市場需求，加入了 2.5 升直列四缸引擎。

Murano 在日本的銷量最終約落在 3 至 4 萬輛，成績尚可。但從全球角度來看，Murano 無疑是一款成功的車型。憑藉其獨特的設計和舒適的駕乘體驗，Murano 在北美市場獲得高度評價，銷量屢創佳績：2003 年達到 56,075 輛，2006 年達到 81,362 輛（初代高峰），初代車型累計銷量最終突破 35 萬輛。

二代與三代的演進：在北美持續發光發熱

初代車型的熱銷促使 Nissan 於 2008 年推出第二代 Murano。這次改款不僅在北美市場推出，日本國內也同步進行了全面改款。然而，遺憾的是，Murano 在日本市場的銷售在第二代車型之後，於 2015 年 4 月終止。

因此，在日本，Murano 往往被視為「已停產的車款」。然而，來到 2025 年，Murano 的血脈並未中斷。

2014 年 4 月，Nissan 在紐約車展上全球首度發表了第三代 Murano。這款第三代車型的車身尺寸為全長 4887mm × 全寬 1915mm × 全高 1689mm，相較於第二代，其車長和車寬都有所增加。

動力方面，三代 Murano 搭載 3.5 升 V6 引擎，隨後也推出了搭載 2.5 升直列四缸機械增壓引擎與電動馬達組成的混合動力車型。這款三代 Murano 也進入了中國市場，其中國版本甚至提供了 2.5 升汽油引擎車型。

外觀設計方面，三代 Murano 運用了更多曲線，最大的特色是其頭燈組呈現「眼尾兩段鋸齒狀」的獨特設計。
內裝方面，營造出更為精緻豪華的氛圍。頂級的「Platinum」等級標準配備了菱格紋縫線的半苯胺皮革座椅，飾板也有所更動，「SV」和「SL」等級（喀什米爾內裝）則採用了淺木紋飾板，打造出極具高級感的車室。
儀表板周圍的設計較低，沒有壓迫感，讓前座乘客能感受到更寬敞的開放空間。

因其出色的實用性，第三代 Murano 在北美市場依然廣受歡迎，從 2015 年到 2024 年累計銷量超過 56 萬輛。

第四代 Murano 登場：設計與科技的全面革新

在此背景下，Nissan 於 2024 年 10 月公開了第四代 Murano（2025 年式）。

第四代 Murano 在外觀上有了重大改變，設計主題為「活力優雅」。其設計風格與 Nissan 的純電動跨界休旅（BEV）Ariya 相似，並因此獲得高度評價。

頭燈採用更銳利的設計，水箱護罩周圍也煥然一新，呈現出精緻且堅固耐用的粗獷感。
動力單元方面，搭載具備可變壓縮比技術的 2.0 升缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力 241 匹（hp）和最大扭力 260 磅-呎（約 352 牛頓米），並搭配全新的9 速自排變速箱。
智慧駕駛輔助功能也全面提升。全車系標準配備全方位駕駛輔助系統（Safety Shield 360），並透過 ProPILOT Assist 和 ProPILOT Assist 1.1 在高速公路上提供駕駛輔助。
還搭載了先進的攝影技術，例如能夠透視引擎蓋前方視野的「隱形引擎蓋視野」（Invisible Hood View），以及停車時能從上方俯瞰車輛周圍的**「智能環景監控系統」**（Intelligent Around View Monitor）。