【圖片】超帥氣！搭載1.8升引擎、輸出325匹馬力的「雙門跑車」！（18張）

Alpine A110 R ULTIME原本僅計劃製作原型車，但開發團隊為了實現「唯一無二、極致的公路跑車」這個夢想，最終決定量產上市。這項計劃結合了Alpine市售車製造經驗，與Alpine Racing在賽道上累積的技術實力。

首先在外觀空力套件方面重新調整，採用靈活翻轉式前下擾流、車頭保桿鰭片、以及帶有空氣導流孔的引擎蓋。車頭的下壓力比Alpine A110 R增加了120kg（於275km/h時）。前方空氣經過內建反置式散熱器後，從引擎蓋的導風孔排出，進一步強化空力效果。後方則透過新設計的尾翼與鴨尾擾流板提升高速穩定性，再搭配中央鰭片、後下擾流器以及車側導流鰭片，有效降低風阻並平衡前後空力。後輪下壓力相較A110 R增加了40kg（於275km/h時）。

動力重量比達到驚人的3.45kg/ps，透過徹底輕量化，車重僅有1120kg。採用鋁合金底盤與車身，搭配碳纖維車頭引擎蓋、車頂、後行李廂蓋、尾翼與Akrapovič鈦合金排氣系統，大幅提升運動性能。

動力部分搭載1.8升直列四缸直噴渦輪增壓引擎，內部採用高性能火星塞、鍛造活塞、強化連桿等，與Alpine A110 GT4賽車相同規格的專屬零件。渦輪增壓器採用大口徑與新設計的壓縮葉輪，搭配輕量化渦輪本體，進一步強化增壓效率與反應速度。經過專屬ECU調校後，最大馬力達325ps、最大扭力420Nm。

變速箱則換上對應高扭力的新型6速DCT雙離合自手排，並針對換檔邏輯重新調校。為提升循跡性能，新配備Torsen限滑差速器（LSD）。懸吊部分，前輪彈簧與防傾桿專為A110 R ULTIME調校，四輪皆搭載具車高調整與伸縮雙向阻尼可調功能的Ohlins TTX避震器。煞車系統為AP Racing製雙材質330mm煞車碟，搭配高性能煞車皮與新設計冷卻導流管，煞車性能大幅升級。ABS與ESC（循跡防滑控制系統）也進行了專屬調整。輪胎則配上專屬開發的Michelin Pilot Sport Cup 2，前輪規格225/40R18，後輪255/35R19。

A110 R ULTIME還提供兩款客製化選配計畫：「Atelier Alpine」與「Atelier Sur Mesure」。「Atelier Alpine」可從27種車身色、4種Alcantara內裝與黑色超細纖維內裝、3種鋁圈、7種煞車卡鉗顏色中自由搭配，組合多達5670種。

另一個「Atelier Sur Mesure」則由Alpine與義大利高級家具品牌Poltrona Frau、Sabelt共同打造，提供獨特內裝風格。從中央鞍座、儀表台、方向盤、車門飾板到車頂與地板，可選擇10種皮革與13種Alcantara材質顏色自由搭配。此外，大部分碳纖維零件與空力套件也可依客戶選擇的車身色進行專屬噴塗。

原文出處:5200万円!? 1.8リッターエンジンで「325馬力」×2人乗りの究極モデル！ アルピーヌ「A110 R ULTIME」登場！ 世界限定110台の特別なクルマとは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/918580
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)