直列四缸
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「直四750級旅行車」誕生!! 追逐無盡地平線的Honda「CBX750 HORIZON」是一款大型舒適旅行車作者：BAIKUのNEWS
1984年登場的Honda「CBX750 HORIZON」搭載747cc空冷DOHC四汽門並列四缸引擎，最大輸出77PS／9500rpm，並以直立騎姿、軸傳動、油壓離合器與偏向長途舒適性的車架設定，打造出兼具速度、舒適性與油耗表現的750級旅行車。其汽門間隙、凸輪鏈採自動調整，發電機也採無刷設計，強調減少維修負擔與提升長距離使用便利性。
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「看起來很好騎」「看起來有點俗」「實在太貴了」等回響 400cc級「直四」全整流罩跑車 Honda全新「CBR400R FOUR E-Clutch」上市
作者：BAIKUのNEWS
Honda宣布將於2026年9月18日起，在Honda Dream推出全新全整流罩道路運動車「CBR400R FOUR E-Clutch」。新車搭載全新開發399cc水冷直列四缸DOHC四汽門引擎，最大輸出43kW／11500rpm、最大扭力38Nm／9750rpm，並配備Honda E-Clutch。SNS上對其易操控性與設計多有好評，但也有人認為售價偏高。
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「便宜到嚇一跳」「出乎意料」「雖然低於100萬日圓（約新台幣20.2萬元）」等回響 Honda全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」以100萬日圓（約新台幣20.2萬元）以下售價上市引發關注
作者：BAIKUのNEWS
Honda將於2026年8月21日在日本推出全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。新車搭載399cc水冷直列四缸引擎、Honda E-Clutch、TBW與5吋全彩TFT，並採全新鋼管Diamond Frame。含稅售價99萬8800日圓，低於100萬日圓的定價在日本SNS上引發大量討論。
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以「750cc」一味追求操控性能!? Yamaha「XJ750E」原來是搭載「氣冷直四」的Super Naked!!
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha於1980年在日本推出搭載並列四缸引擎的「XJ」車系，隔年登場的「XJ750E」則以當時同級最高的70PS馬力與約215kg輕量車重，追求750cc級距的操控性能。其核心特色包括纖細緊湊的並列四缸引擎、Y.I.C.S.進氣控制系統，以及兼顧重量集中、深傾角與低座高的整體設計。
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是生不逢時嗎？400c.c.級「直四」引擎配4支排氣管!! Honda「CB400 FOUR」追求的「新」懷舊Naked Road Sport是什麼？
作者：BAIKUのNEWS
Honda以暢銷車款「CB400 SUPER FOUR」為基礎，在1997年推出懷舊取向的「CB400 FOUR」。它並非單純換上復古外觀，而是從引擎安裝角度、汽缸散熱鰭片、4支獨立排氣管、5速變速箱，到車架與18吋前輪都重新調整，希望重現1970年代大型CB的質感與騎乘感受。雖然當年僅生產約2年，如今中古行情甚至可見超過100萬日圓。
