王以平(譯寫)
-
-
-
-
-
-
插電式vs油電混合車(4)–使用相同馬達的HV和PHV卻比HV能跑更遠？油電車使用的馬達是交流電永久磁鐵同步型，三相交流電通過轉子周圍配置的定子、在馬達內產生旋轉磁場，根據轉子的旋轉位置和速度來控制磁
-
插電式vs油電混合車(3)–PHV的先驅：Chevrolet Bolt充滿電約可行駛40英哩2007年的底特律車展，GM發表了純電動概念車Chevrolet Bolt，以家用110V電源充電六小時，在市區模式下可行駛40英哩（64.3公里），若電池沒電
-
插電式vs油電混合車(2)–HV和PHV的電池容量大不同？
採用鎳氫電池，每個電芯1.2V，以六個為一模組，直列連接28組共168個電芯，產生201.6V。Priusα的七人座車型採用容量更大的鋰電池
-
插電式vs油電混合車(1)–那些年Toyota發起的Prius結合引擎和馬達、根據行駛狀況分配兩者的運作，是謂油電混合。代表性的結合方式是Toyota，在引擎和馬達之間採用動力分割機構，Nissan是在
-
-
-
- 1
- 2
close