過去三菱曾發表並提出構想的「Concept-RA」，究竟是一款什麼樣的車型呢？

三菱「Lancer Evolution Coupe」!?

2008年1月在美國舉辦的「Detroit Motor Show（北美國際車展）」上，三菱展區有一款魅力十足的跑車吸引了眾多車迷的目光。

[圖片] 超帥氣！這就是三菱「Lancer Evolution Coupe」!?（44張）

這款車名為「Concept-RA」。

這是一款以在高度兼顧「駕駛樂趣」與當時代所要求的「環境友善」為開發理念打造的新世代2門跑車。

車身尺寸為全長4445mm×全寬1895mm×全高1315mm，雖然車身長度較短，卻採用非常寬扁、緊湊的車身比例。

車體骨架導入三菱獨自開發的「鋁合金Space Frame」，結合兼具輕量化與高剛性的鋁擠型材；而引擎蓋、葉子板等外部車身鈑件，則採用塑膠樹脂打造，成為一款兼顧回收性的環保車型。

不僅兼顧輕量化與碰撞安全性，在材料選擇方面，也充分考量了未來的環境對策。

而在外觀設計方面，最令人印象深刻的，莫過於那令人心跳加速的大膽且充滿侵略性的造型。

車頭採用當時象徵三菱車款的「反斜鼻」與「梯形單體水箱護罩」設計相互結合，營造出極具魄力的車頭造型。

前後葉子板大幅向外隆起，加上足下配置的21吋大尺寸鋁合金輪圈，也進一步打造出讓人一眼就能感受到高性能的外型氣勢。

此外，左右兩側車門採用向上掀起的鷗翼式車門，營造出非常符合車展舞台的華麗氣氛。

踏入座艙後，可以看到宛如將駕駛包覆其中般，充滿時尚感與未來感的內裝配置。

除了大幅簡化的儀表板設計，以及具備出色視認性的各項儀表之外，負責變速箱換檔操作的換檔撥片也配置在方向盤後方。

駕駛無需將雙手離開方向盤，只要透過指尖就能瞬間完成換檔操作，打造出讓駕駛能夠充分感受人車一體感的駕駛座。

而真正決定Concept-RA魅力的最大亮點，就是將環保性能與強勁動力結合在一起的獨創動力系統，以及4輪驅動系統。

車頭搭載的是「全新開發2.2升Clean Diesel Turbo引擎」，可輸出最高204匹馬力與最大42.8kgf・m（420Nm）的扭力，擁有媲美大排氣量汽油引擎的強勁扭力表現。

除了符合當時的排放法規之外，也融入了兼顧比汽油車更強勁加速感與低油耗表現的各項技術。

變速箱則搭配擅長快速換檔的雙離合器式「Twin Clutch SST」。

此外，底盤也毫不保留地搭載當時剛推出、同樣應用於「Lancer Evolution X」的高科技車輛動態整合控制系統「S-AWC（Super All Wheel Control）」。

透過精準控制4個車輪的驅動力與煞車力，實現讓駕駛能夠隨心所欲控制車輛轉向的極致操控性能。

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鋁合金車架、強勁的Clean Diesel，以及承襲Lancer Evolution技術的4輪驅動系統，全都包覆在美麗的2門Coupe車身之中，這就是Concept-RA。

即使重視環境保護，也絕不向操控汽車的熱情妥協，當時三菱所展現出的先進挑戰精神，直到今天依然持續為車迷帶來強烈的興奮感與浪漫情懷。

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原文出處：三菱「ランエボ・クーペ」!? “高性能”ターボエンジン搭載した「4WDスポーツ」が凄い！ 美しい“2ドア”流麗デザイン採用した「斬新クーペ」は“軽油”で走る！ 斬新な「RA」米国公開モデルとは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093534
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