三菱在2025年8月22日公開了全新第三代輕型超高頂休旅車「eK Space」，這是時隔五年的全面改款。同日也開放預約。這款新車到底有什麼特色呢？

新款「eK Space」與新款「Delica Mini」同時發表

三菱在2025年8月22日首次公開了全新第3代輕型超高頂休旅車「eK Space」，這是五年來的全面改款，並於同日開始接受預約。

【圖片】超帥氣！來看看三菱新型「eK Space」（55張）

同一天，三菱也發表了新款「Delica Mini」，eK Space 與 Delica Mini 同步完成了全面改款。

那麼，這款全新的 eK Space 究竟有哪些特色呢？

先整理一下這兩台車的關係：本線始終是 eK Space，而以它為基礎打造、風格更鮮明的 Delica Mini 可以說是衍生車型。

不過，隨著 Delica Mini 的大熱，新一代車款中這種關係似乎有所變化，這點很多人都有感受。即便與開發人員交流，也能理解新一代中 Delica Mini 正逐漸成為主角。

當然，即使是新款，eK Space 仍然存在，而且是一款投入相當的重點作品。在這裡，我們主要從 eK Space 與 Delica Mini 的差異，來探索新款 eK Space 的魅力。

筆者實際看到車輛時，第一個想法是：「Delica Mini 雖然不錯，但 eK Space 也完全有看頭！」究竟哪裡好呢？首先是那種簡單卻帶點時尚感的造型氛圍。方正感明顯的設計既休閒，又帶有鮮明個性，這種平衡感非常出色。筆者（工藤 貴宏）覺得，這種感覺就像一支既時尚又有個性的文具一樣。

內裝方面，新採用的 7 吋液晶儀表與可選配最大 12.3 吋的中控螢幕組合帶來科技感。這點在 Delica Mini 上也有，但 eK Space 更偏向休閒感，讓人有放鬆的感覺。雖然容易被 Delica Mini 的光芒掩蓋，但內外裝都能讓人有「這車還不錯耶」的好印象……這就是 eK Space 的魅力所在。

說到差異，很多人會好奇「哪裡與 Delica Mini 一樣，哪裡不同」。外觀上乍看差異很大，但大體來說，「前擋風玻璃之前都是全新設計」。前格柵、頭燈、保桿，甚至前葉子板和引擎蓋都是專屬設計。

車側部分，雖然門板共用，但 Delica Mini 下方的護板在 eK Space 上沒有，所以看起來比較樸素。後方方面，除了保桿，尾門上的護板也是專屬設計。Delica Mini 後擋風玻璃下方刻有大大的「DELICA」字樣，eK Space 當然沒有。車頂行李架也是 Delica Mini 才有的專屬配備。

內裝的差異更令人驚訝，因為儀表板設計完全不同。一般來說，標準車與衍生車型只是換個配色就算了，但 eK Space 卻直接設計全新儀表板……坦白說，「真的下了大功夫」。在輕型車裡能做到這種決斷非常了不起。仔細想想，不只輕型車，就連一般乘用車都很少看到兄弟車型會特別分開設計儀表板的例子。

Delica Mini 與 eK Space 的儀表板基本佈局都是水平基調，但中段部分，Delica Mini 是端到端完全水平，而 eK Space 兩側微微上翹，增加了層次感。再者，Delica Mini 中控面板（排檔桿區）有大型旋鈕用於切換行車模式，而 eK Space 則沒有，整體更簡潔。個性上是 Delica Mini 佔優，但洗練感上 eK Space 更勝一籌。

至於動態表現也有不同。Delica Mini 可選渦輪引擎，而 eK Space 僅提供自然進氣引擎。懸吊設定與四輪驅動車型的輪胎尺寸也不同，eK Space 更偏向日常城市使用。

eK Space 的產品概念是「我的日常生活伴隨著安心感的車」，目標客群為 30～40 歲的女性。

不過，這些都不用太在意，喜歡的話選擇 eK Space 而不是 Delica Mini 也是不錯的選擇。

最後再次強調，這種帶有時尚小物感的設計真的很值得推薦。

原文出處：5年ぶり全面刷新！ 三菱「新型eKスペース」初公開！ カクカクデザイン×スライドドア採用の「軽スーパーハイトワゴン」は兄弟車「デリカミニ」と比べてどう？
原文記者：工藤貴宏
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/939192
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