三菱終於重磅發表了全新「Delica Mini」。在這款車的開發背後，到底蘊含了哪些理念與努力呢？我們特別採訪了負責設計的開發團隊成員。

三菱全新Delica Mini：「想做的事，全都做到了！」

三菱全新「Delica Mini」在初代車型問世後，不到兩年就完成了全面改款，速度異常之快。

【圖片】全新登場、全面革新！細節滿滿的三菱「Delica Mini」完整圖集（超過30張）

這次改款的背景，是因為初代 Delica Mini 受到「eK Cross Space 大幅小改款」的限制，而無法完全實現設計理念。

而這次的新型車則是抱著「把想做的事情全部做到極致」的強烈意志，全方位進行了刷新與開發。

全新 Delica Mini 深化了「日常冒險（Daily Adventure）」的設計理念，據說在設計的每個細節上都經過徹底打磨。

在開發幕後，團隊究竟抱持著什麼樣的理念，又面臨了哪些挑戰呢？我們向負責設計的程式與設計總監山根氏，以及各位設計人員請教了整個開發過程。

「首先，全新 Delica Mini 的設計概念，是延續自初代的『Daily Adventure #2』。由於初代車型僅定位為 eK Cross Space 的大幅小改款，新型車希望將這個概念推向下一個階段。

為了實現這個概念，我們設定了三個關鍵詞：『Gear感』『安全感』『親近感』。

• 『Gear感』表現了越野能力與戶外氛圍，
• 『安全感』則透過厚實的車體與被保護感十足的內裝來呈現，
• 『親近感』則用可愛又頑皮的角色感來表現。

此外，在這次新型車中，我們特別想推進的是 Delica DNA 的進化主題——『寬敞＆耐用（Roomy & Tough）』。
我們讓車內的『絕對空間』更加寬敞，並且讓車身與底盤更加耐用，這是開發團隊最講究的重點。」——程式與設計總監 山根氏

――　關於獨特的外觀設計，能否具體說明其特色？

「全新 Delica Mini 的外觀設計，充分展現了三菱的品牌特色，目標是在輕型車市場中也能擁有強烈的存在感。

它兼具輕型超高頂廂式車的寬敞車室，以及可應付輕越野的戶外感，喚起消費者的冒險心。此外，‘頑皮可愛’的生命力與親切感，也被完整保留。

特別講究的部分是車頭設計。圓形頭燈比現行款稍大，增添可愛感，上方則水平切割，表現出凌厲且堅定的意志。
另外，前格柵中央的方形雷達部分，不僅提升感測功能，設計靈感也源自嗅覺靈敏的‘狗鼻子’，兼顧了功能性與設計感。」——程式與設計總監 山根氏

――　先前提到的『寬敞＆耐用（Roomy & Tough）』主題，如何融入外觀設計？

「在『寬敞』方面，我們實際加大了駕駛艙空間，並將前擋風玻璃上緣前移10mm，同時縮細 A 柱，以提升駕駛視野。

在『耐用』方面，車身下方塗黑，使整體重心看起來更高，強化了強悍、耐惡劣路面的印象，同時底盤護板也比現行款更大、更有力。

外觀設計開發過程中，我們並非僅以初代車型為基礎，而是在全新車體架構下，從多角度思考如何表現 Delica DNA 與新世代感。最終，我們採用了下方車身凸起的寬大翼子板與環繞車艙的設計元素相結合的方案。

特別是車艙設計，我們將 A 柱側留空，從車頂延伸至 D 柱，再連接至前方，形成‘コ’字型，我們稱之為『D 形（D-Shape）』風格。」——程式與設計總監 山根氏

――　在確定設計時，特別講究或困難的地方有哪些？

「在設計最終階段，我們重新檢視了『頑皮感與可愛感的平衡』。
頭燈稍微縮小，使眼周呈現頑皮感，同時前徽標周圍下調，仿狗鼻子，完成 Delica Mini 獨特又充滿親和力的表情。

此外，前後保險桿的護板形狀與車身下方黑色塗裝的分界，也經過細緻討論，並與水島製作所裝配課、塗裝技術密切合作完成。

初代車型僅在前後輪拱周圍採黑色塗裝，前後門下方則用貼紙呈現抬升感。但新型車則透過專用治具，將黑色塗裝延伸至前後門下方，比初代更強化了 Delica Mini 的高抬升感。」——外觀設計負責 後藤氏

――　輪圈設計也很有特色，能介紹各自的特點嗎？

「4WD 車型的 15 吋鋁圈靈感來自登山鞋鞋底，設計與戶外場景相呼應。

2WD 車型的 14 吋輪圈則突破傳統設計，將方形元素大幅延伸至輪圈外緣，營造輪胎看起來更大的標誌性效果。」——外觀設計負責 後藤氏

――　接下來，請介紹一下內裝設計的概念、開發流程以及講究的地方。

「內裝設計的概念是『打開，冒險之門』。目標是讓乘客一打開車門，就能感受到自己的冒險舞台正在眼前展開。

初代車型因為必須以 eK Cross Space 為基礎，無法大幅修改內裝；而這次的新型車，內裝完全從零開始設計。

內裝中最值得注意的是選配的『Monolith（單體顯示幕）』，將 12.3 吋與 7 吋大型螢幕整合在一起。我認為，對輕型車來說，這是一個相當高規格的配置。

另外，副駕駛側的置物袋設計靈感來自握把，表現出戶外操作的便利性。中央則配置了可依行駛狀況切換模式的『Terrain Dial（地形旋鈕）』，進一步強化在惡劣路況下的耐用感與強悍印象。」——程式與設計總監 山根氏

「在內裝設計開發中，我們首先梳理了歷代 Delica 的『Delicaness（德力卡特質）』。這包括方正車身所帶來的寬敞車室，以及儀表板周圍水平基調的核心設計。

在延續這些 Delicaness 的基礎上，我們打造了 Delica Mini 專屬的親切、充滿樂趣的世界觀，最終採用了『Picture Frame Concept（畫框式概念）』，將儀表板延伸至 A 柱與車頂，形成環繞式設計。

特別講究的是收納等細節。例如置物盤底部採用三角形斷面設計，稱為『Beat』，可以立放智慧型手機或平板，也可供小孩用迷你車玩耍，兼具多功能性。

握把元素採用柔軟材質，直接與手接觸，並與供應商合作，運用高度纏繞技術，實現高品質的觸感與完成度。」——內裝設計負責 小池氏

――　關於儀表與顯示螢幕的 UX／UI 設計，有什麼講究之處？

「UX／UI 設計分為三個類別：『開機動畫』、『轉速表』與『駕駛模式』。

開機動畫以『Iconic & Biotic（具生命感的標誌性設計）』為概念，取 Delica Mini 頭燈為靈感，設計出左右移動的眼睛，彷彿在說『出發吧！』，讓人聯想到可愛又可靠的冒險夥伴。

轉速表則以『引發親近感、易讀』為主題，採用如對話框般的設計線條，且在怠速停止時加入動畫，表現車輛的心跳，細節處處都非常講究。」——UX／UI 設計負責 中田氏

――　關於外觀與內裝的色彩設計，也請您介紹一下。您想呈現怎樣的世界觀呢？

「針對 Delica Mini 本身所提出的『Daily Adventure（日常冒險）』概念，我們在色彩設計上提出了兩種世界觀：『Glamping（豪華露營）』與『Pop in Gear（活力裝備）』。

新色『Sand Beige Pearl（沙色珍珠）』追求與露營裝備協調的沉穩色調，明亮而不刺眼、沉暗而不陰沉，調配出微妙的色彩效果，過程相當費心。

另一款新色『Denim Blue Pearl（丹寧藍珍珠）』則以日常親近的丹寧材質為靈感，展現親切感與可靠感，同時也講究與車身黑色的對比效果。

內裝顏色同樣提供兩種選擇：高階等級以『Glamping』為主題，運用黑色與米色的搭配，營造成熟沉穩的空間感；標準等級以『Pop in Gear』為主題，黑色與象牙色搭配，打造活力又時尚的氛圍。

特別是座椅部分，我們下了很大功夫。輕型車中少見的是，我們不僅針對不同等級選用不同布料，還改變縫製圖案，以最大程度展現各種布料的特色。」——色彩設計負責 加藤氏

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就這樣，全新 Delica Mini 並沒有安於初代的成功，而是以更高的目標打造而成。

它的設計中，注入了開發團隊滿滿的熱情與徹底的堅持。

正如那句話所說的「想做的事，就全力做到」，這輛車從概念到每個細節，全都完成了全面刷新。

可以肯定的是，這輛全新的 Delica Mini 將再次為市場帶來全新的「冒險」體驗。

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原文出處：「犬の鼻」のイメージを反映!? 新型「デリカミニ」はさらに存在感を放つデザインに刷新！ 「ルーミー＆タフ」はどのように表現した？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/953408
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