三菱在2025年8月22日提前公開了全面改款的新型「Delica Mini」。消息一出，社群媒體上立刻湧入大量回應。

三菱新型「Delica Mini」一亮相就引爆熱烈回響！

2025年8月22日，三菱全面改款了具備SUV風格的輕型超高頂小型休旅車「Delica Mini」，並進行了新型車的先行展示，同時開放預約。

【圖片】超帥氣！這就是三菱「超新型Delica Mini」！（27張）

Delica Mini於2023年5月推出首代車型，雖然歷史尚短，但因應輕型車市場對戶外休閒需求的快速增加，迅速成為熱門車款，如今已經成為三菱代表性的車型之一。

這次亮相的新型Delica Mini同樣吸引了廣大關注，SNS上已經湧現大量討論與回響。

初代車型上市約兩年後，三菱便進行了全面改款，推出了全新的Delica Mini。官方網站和公開的預告影片中稱其為「超新型Delica Mini」，足以看出三菱對這次全新改款投入的心力與自信。

全新的Delica Mini作為三菱跨界迷你休旅車「Delica」系列的末弟，延續並強化了先前受好評的戶外風格設計。除了凸顯硬派越野感和出色的通過性之外，還保留了雙側滑門與寬敞的內裝空間，並搭載最新的先進駕駛輔助系統，從內外裝到操控性能與功能都全面進化，成為更具活力與舒適性的輕型超高頂小型休旅車。

外觀方面，新款延續既有設計基調，並重新設計了前臉。配備半圓形的標誌性頭燈，燈組放大，並加厚引擎蓋且採用凹凸造型，讓車頭更顯穩重與堅固。前保桿下方設計也換上新世代風格的「動感護罩」，展現新一代車型的氣勢。此外，前保桿下方的護板面積增加，不僅強化活力感，也提升越野行駛時的進入角。

車尾部分，新採用方塊元素的尾燈，提升辨識度。原本銀色的車名飾條改為與車身同色，更具存在感。輪圈設計靈感來自登山鞋，採用創新的方塊紋路。

內裝方面，為強化戶外裝備氛圍，新增加米色系內裝選擇，並採用質感優異的座椅材質。中控台維持簡約直線設計，調整A柱位置與角度，提升視野。配備12.3吋資訊娛樂螢幕與7吋儀表螢幕，使操作直覺、視覺清晰且便利。前座採新造型座椅以增強支撐性，後座側邊造型也調整，提高乘坐舒適度。

行車性能方面，透過降低引擎摩擦與調校變速箱，兼顧燃油效率與平順操控。隔音玻璃與吸音材質大幅提升靜肅性，並首次採用KYB「Prosmooth」避震器，提供舒適乘坐感。Delica Mini特有的功能還包括可依路況切換5種駕駛模式，以及在滑路上有效發揮的「抓地控制」。

先進科技方面，新增「3D多角度環景顯示」，包括可透視引擎蓋下的「前方底盤視角」與支援死角的「前鼻全景視角」。同時，Delica Mini成為三菱首款搭載Google系統的車型，無須手機也能使用Google地圖、Google助理與Google商店。

全新Delica Mini車價（含稅）約為195萬～295萬日圓，預計2025年秋季正式上市，更多細節將隨上市日期接近陸續公開。

這款充滿魅力的新型Delica Mini已經吸引大量關注，SNS上出現了許多留言，例如：

「新型Delica Mini超可愛！！！！」
「哇……Delica Mini不錯耶」
「初代外觀大致保留真是好消息」
「這設計太棒了！一定會熱賣」
「比上一代更有力量感的設計～」
「那半眼我喜歡……好想買」

可以看出，初代受好評的外觀設計在新型上依然廣受接受。

此外，也有人關注內裝與行車性能：

「新型Delica Mini內裝也很讚」
「駕駛模式都有配齊耶」
「本家Delica和Outlander的開發團隊也參與？真的假的！」
「這款車完成度超高，值得期待」
「新型Delica Mini，我會認真考慮入手」

也有聲音關注電動或混合動力版本，以及手排變速箱的可能性：

「新型Delica Mini會出EV嗎？」
「咦？沒有搭載HV」
「這次沒有混合動力會影響銷售嗎……」
「啊啊，如果有手排我一定買！」
「很有魅力，但195萬～295萬日圓……滿貴的啊」
「Delica Mini輕型車約300萬日圓……」
「新車輕型車都買不起了」

同時，也有人提到近年原物料上漲，導致各車型售價上升的情況。

原文出處：三菱「新型デリカミニ」お披露目にマジ反響殺到！「これは売れるわ！」「MTあったら絶対買う」の声！ 一方で「軽に約300万円だと…」の意見も!? “超新型”名乗る「2代目“軽SUVワゴン”」に大注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/939806
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)