三菱在2025年7月24日宣布對輕型高頂小車「eK Wagon」進行部分改良。那麼，經銷商對這件事有什麼反應呢？

新車146萬日圓！三菱最新的「輕型高頂小車」引起熱烈迴響！

2025年7月24日，三菱針對輕型高頂小車「eK Wagon」進行部分改良，並在全國正式開賣。

【圖片】超帥氣！這就是三菱全新的「輕型高頂小車」！（共32張）

eK Wagon 自2001年第一代問世以來，一直作為三菱的代表性輕型乘用車系列推出市場。

第一、二代時期屬於相對較低車頂設計的輕型小車，不過自2013年推出的第三代開始，車高全面提升，正式轉型為輕型高頂小車。

從第三代開始，這款車的企劃與開發就交由與日產合資的公司 NMKV 負責，並且誕生了兄弟車日產「DAYZ」。

2019 年歷經一次完整大改款後，現行第四代正式登場。它結合了三菱多年累積的輕型車製造技術，再加上日產的先進科技，採用了全新平台、CVT 以及新開發的引擎，大幅提升了日常便利性與行駛性能。

車身尺碼為全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1640mm，軸距 2495mm。前方水平方向的格柵設計營造出寬闊感，車色則提供沉穩的 7 種選擇。內裝方面，以淺灰色為基調，營造出質感與輕鬆氛圍兼具的空間。

動力部分，搭載 660cc 直列三缸引擎加 CVT，兼顧輕快的加速感與靜肅性。油耗表現為 WLTC 模式下 21.0km/L（以 G 等級 4WD 為例），表現相當不錯。

在 G 等級車型上，還可選配包含三菱高速公路同車道駕駛輔助功能「MI-PILOT」在內的先進配備套件。安全技術方面，具備主動煞車系統、誤踩加速防止輔助、車道偏移警示、自動遠近光燈，還加上了車道偏移抑制功能，符合「Safety Support Car S Wide（先進安全車款 S Wide）」標準。這樣的配備設計，也讓重視安全的用戶能安心選擇。

其他選配也相當齊全，包括 9 吋大螢幕導航、可檢視車輛四周的 360 度環景顯示器，以及數位後視鏡等。

這次 eK Wagon 的小改良主要是因應法規調整，性能上並沒有大幅變動，維持了原有的便利性。

那麼，銷售端的反應如何呢？

關東地區的三菱經銷商表示：
「這次的改良沒有讓實用性出現大變化，所以人氣並不會因此受到太大影響。持續受到家庭族群的支持。雖然三菱還有配備滑門的『Delica Mini』，但也有不少顧客覺得『滑門不是必需的，基本配備就夠』，因此對 eK Wagon 這種傳統開門設計情有獨鍾。交車期依等級不同，大多不會超過 10 月。」

另外，關西地區的三菱經銷商則提到：
「我們店裡買 eK Wagon 的客人，多半是作為接送小孩的家庭用車。因為帶小孩常常手忙腳亂，所以不用掏鑰匙的智慧型鑰匙就很受歡迎，因此比起 M 等級，G 等級更有人氣。再加上一公升能跑 21 公里的低油耗，也是吸引人的重點。雖然這次改良沒有大變動，但大家普遍認為『更安全』，反應很好。」

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多年來 eK Wagon 一直作為經典的輕型高頂小車受到支持。它兼具日常實用性與安全性能，需求相當穩定。

這次改良後的價格（含稅）為：M 等級 2WD 146萬8500日圓、4WD 160萬500日圓；G 等級則是 2WD 155萬1000日圓、4WD 168萬3000日圓。

原文出處：新車146万円！ 三菱の新「軽ハイトワゴン」に反響あり！「リッター21km走る“低燃費”が良い」「ヒンジドアの方が好き」とユーザーから好評！ 新「eKワゴン」に寄せられた販売店の本音とは！
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/939031
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