三菱汽車工業於2026年5月29日發表的中長期新事業願景中，正式宣布將導入全新「Pajero」。同時也預告將於2026年秋季進行全球首發。這則消息距離日本國內生產結束（2019年）已相隔7年，被視為象徵三菱品牌重整強化的重要里程碑，因而受到高度關注。

也令人期待「PHEV」的導入！

三菱汽車工業（以下簡稱三菱）在2026年5月29日的中長期願景發表中，明確表示將推出作為品牌旗艦的全新「Pajero」，並預告將於2026年秋季進行全球首度公開。

【影片解說】帥到不行！這就是今秋即將發表的三菱全新「最高峰」車型！

Pajero是三菱於1982年推出初代車型的正統越野SUV。其源自Mitsubishi Jeep，但同時融合類乘用車的都會設計與優異的越野能力，開創了「日常也能使用的四輪驅動SUV」這一全新級距。

其中1991年推出的第二代Pajero，正逢RV風潮興盛時期，即使車身大型且定位為硬派越野車，仍一舉奪下當時新車銷售排行榜第一名，成為大賣車款。

此外，Pajero在賽事中的表現也證明其可靠性。於極端環境著稱的Paris-Dakar Rally（現Dakar Rally）中累積奪下12次總冠軍，並在全球170多個國家與地區累計銷售325萬輛，成長為真正的全球戰略車款。

然而隨著生產工廠關閉，日本國內版本於2019年停產、出口版本也於2021年停產，結束了長達39年的歷史篇章。

關於全新Pajero，三菱說明：「以（皮卡）Triton的梯形大樑底盤為基礎進行改良，並針對車艙、前後懸吊等部分進行專屬開發，不僅能實現卓越的越野性能，同時也能帶來高質感且舒適的乘坐體驗。」

歷代Pajero採用將梯形大樑與車體整合的「ladder frame built-in monocoque（梯形大樑整合式車身結構）」，外界預期新型車也將延續相同架構。

前後獨立懸吊系統也很可能繼續採用，預計能同時兼顧越野能力與乘坐舒適性。

生產基地預計位於泰國，目前已朝2026年秋季全球首發持續開發中。

此外，三菱也計畫隨著新型Pajero的推出，設立高端品牌旗艦店，顯示其正積極提升整體品牌定位。

在中長期新事業計畫中，三菱規劃於2026年至2031年間推出13款新車，其中包含HEV（油電混合）5款、PHEV（插電式油電）5款，以及BEV（純電動車）3款。

作為旗艦定位的新型Pajero，預計搭載三菱最擅長的PHEV系統被視為最合理的方向。

事實上，三菱早在2013年第43屆Tokyo Motor Show就曾發表次世代大型SUV概念車「Concept GC-PHEV」，當時便被視為「下一代Pajero」而受到關注。

GC代表「Grand Cruiser」，也讓人聯想到Toyota正統越野車「Land Cruiser」，顯示三菱當時就已思考將旗艦越野車與PHEV技術結合的方向。

新型Pajero PHEV預計將採用電動四輪驅動系統，由後輪馬達直接驅動，並導入在Outlander PHEV上持續精進的電動4WD技術。

不過2026年上市時是否能準備好這套動力系統仍未確定，初期可能會先推出與Triton相同的柴油引擎版本。

在動力技術方面，三菱也正在開發熱效率達48%的新世代引擎，備受期待。

這項被視為世界頂尖的數據，遠高於過去約40%出頭的水準，若導入量產，將大幅提升燃油效率與性能表現。官方也曾表示「將搭載於包含車架式車型在內的所有電動化車款」，因此新型Pajero幾乎可確定會採用。

至於售價方面，三菱已明確表示將鎖定「高附加價值產品與高價位客群」，因此市場普遍認為將高於現行旗艦SUV Outlander PHEV（約600萬日圓起），預計落在800萬至900萬日圓區間起跳。

同時也預告將推出系列化車型，甚至有車迷期待類似過去「Pajero Mini」的衍生車款回歸。隨著2026年秋季正式發表，相關細節也令人更加期待。

※　※　※

2026年6月29日，三菱在新型Pajero的預告網站中宣布，將採用向歷代車型三連式儀表致敬的「多功能顯示儀表（multi meter）」設計。

該系統可顯示用於越野駕駛的高度計、方位計、溫度計，以及車輛前後左右的傾斜角度、左右扭力分配等多種與路面及車輛狀態相關的資訊。

這項設計不只是單純的懷舊致敬，同時也被認為暗示新車將搭載「S-AWC（Super All Wheel Control）」系統。

S-AWC是三菱獨家的車輛動態整合控制系統，能對四輪的驅動力與制動力進行精密控制，以提升整體行駛性能，未來將成為新型Pajero在「行駛、轉向、制動」三方面的重要核心支援技術。

【影片解說】全新Pajero會變成什麼樣子！？

---

原文出處：国内7年ぶり復活！ 三菱「新型“最高峰”モデル」まもなく発売！ 価格は800万円台から!? 今秋発表の本格オフローダー「新型パジェロ」に搭載される「スゴい技術」の数々とは
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1079966#photo1
想看更多：更多圖片