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Toyota發表新型「Crown SUV」引發熱烈迴響! 1公升可跑22.4公里的低油耗表現! 「感覺開車會變得更有樂趣」 「很在意音響喇叭」等聲音! 新增「PHEV新車型」&豪華配備更加豐富的「最新Crown Sport」究竟是什麼?

2026.09.08  作者:KURUMAのNEWS  

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Toyota於2026年9月3日宣布「Crown」系列進行小改款,並公布「Crown Sport」將於9月21日正式上市。這次在社群平台上引發了哪些反響呢?

「Crown SUV」在社群平台受到高度關注

Toyota於2026年9月3日宣布「Crown」系列進行小改款,並公布「Crown Sport」將於9月21日上市。

自1955年第一代車型誕生以來,Crown一直持續進化至今,是Toyota旗下的代表性車款之一。

現行車型為2022年登場的第16代,隨著時代變化與消費者需求日益多元,除了過去的房車形式之外,也陸續推出SUV等不同車型。

其中,Crown Sport於2023年10月登場,是一款追求能觸動感官的設計與駕駛樂趣的新世代運動化SUV。

車身尺寸為全長4720mm×全寬1880mm×全高1565mm,軸距2770mm。

外觀採用將細長的日行燈集中整合於黑色區域內的「Hammerhead」前臉,搭配大幅向外延伸的後葉子板,以及21吋大尺寸鋁圈,營造出充滿運動感的車身姿態。

內裝則以將各項操作系統集中配置的「Island Architecture」為基礎,駕駛座一側以黑色為主調,藉此提升駕駛時的專注力;副駕駛座一側則採用能帶來放鬆感受的特殊材質與配色,打造出左右不對稱的設計。

此外,還首度在Toyota車款上採用能反射車內聲音、讓乘員更容易交談的調音車頂。

動力系統在最初僅提供2.5升串聯並聯式油電混合系統(HEV),車型等級則只有「Z」。

驅動方式全車系皆導入4WD的E-Four系統。透過針對懸吊系統與DRS(動態後輪轉向)進行專屬調校,在優異的操控穩定性與靈活敏捷的行駛表現之間取得平衡。

先進安全配備方面,全車系標配最新的「Toyota Safety Sense」,其中包含能根據路況協助駕駛操作的「Proactive Driving Assist(PDA)」,以及協助確認車輛周遭安全狀況的「Blind Spot Monitor(BSM)」等功能,為安全駕駛提供支援。

新たなモデルへの反響は?

之後,Toyota於2023年12月19日追加上市了插電式油電混合車(PHEV)「RS」。

RS搭載的系統最大馬力為225kW(306PS),滿電狀態下的EV行駛距離可達90km,油電混合模式下的燃油效率則為20.3km/L。

此外,還採用霧黑塗裝的21吋專屬鋁圈、專屬對向6活塞紅色卡鉗,以及黑色&Sensual Red內裝,同時配備最大1500W的外部供電功能與快速充電功能(支援V2H)。

接著,Toyota於2025年7月30日進行小改款,並在車系中新增HEV新車型「G」,透過精選配備降低售價。

而在這次改款中,則首次為Z車型新增PHEV版本。

雖然搭載與RS相同的PHEV系統,但採用前後18吋大型煞車碟盤(RS前輪為20吋)以及亮黑色鋁圈。內裝則標配真皮座椅,搭配沉穩的內裝飾板,營造出高級質感。

此外,油電混合系統也全面更新,最新第五代系統導入HEV車型的Z與G。系統最大馬力也從172kW(234PS)提升至176kW(239PS)。

另外,燃油效率也有所提升,G車型的WLTC模式油耗從21.3km/L提升至22.4km/L。

除此之外,全車系皆標配換檔撥片,RS則採用菱格紋加工的排檔頭,以及菱格紋加工真皮包覆方向盤。

車內空間的質感也進一步提升,除了音響與音效系統的性能有所強化之外,RS與Z還標配由10支揚聲器/8聲道音響擴大機所組成的「Toyota Premium Sound System」。

外觀方面則新增具有深邃質感的新車色「Neutral Black」。此外,若選擇車頂等部位採黑色塗裝的雙色車身,運動感十足的黑色側車身貼紙也擴大提供原廠選配。

小改款後的售價(含消費稅)方面,HEV車型G為532萬7300日圓,Z為606萬1000日圓。

PHEV車型方面,Z為692萬7800日圓,RS則設定為777萬7000日圓。

針對這次的小改款與新增車型,社群平台上也出現了各式各樣的車主反響。

對於行駛性能與環保性能的進化,有網友表示:「馬力提升+油耗改善,很不錯」、「增加PHEV車型真的很感謝,能選擇的方案變多了」。

至於音響配備的強化,也有網友留言表示:「新的喇叭也讓我很在意!」,可見Premium Sound System受到不少車迷青睞。

在設計方面,也有人對新車色表示期待:「Neutral Black很有深度,很期待看到實車」。

對於新增以駕駛樂趣為導向的配備,也有網友給予好評:「全車系標配換檔撥片很有運動感,感覺開車會變得更有樂趣」。

從馬力與油耗的提升,到音響與外觀設計的強化,經過進一步進化的Crown Sport,預計今後仍會持續受到高度關注。


原文出處:トヨタ新型「クラウン“SUV”」発表に反響殺到! リッター22.4km走る低燃費! 「ドライブ楽しくなりそう」 「スピーカー気になる」の声! “PHEV新グレード”追加&「豪華装備」充実の「最新クラウンスポーツ」とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1108034
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