一手企劃
Toyota「新型bB」可能即將重磅回歸!?
全長4米元祖「壞小子風箱型休旅車」復活? 可「擴展」的商用廂車概念KAYOIBAKO量產化期待大
2025.09.27 作者:KURUMAのNEWS

【圖片】超帥! 這就是Toyota的「新型bB」!?(30張以上)
2025年10月底,東京將舉辦「Japan Mobility Show(JMS)」。今年的車展將有各種概念車亮相,預計話題十足。其中可能還會出現2023年「JMS2023」話題車Toyota「KAYOIBAKO」的後繼車型。在Toyota中,「KAYOIBAKO」指的是在據點間來回運送零件或產品時,能安全且高效完成運輸的「通箱(通函)」。
這種設計尺寸適中、無浪費,並可依生產現場更換箱內襯,以滿足各種需求。Toyota將此理念融入概念,展現出一種全新概念的小型空間移動工具,即KAYOIBAKO。這是一輛可依用途軟硬體自由客製化的BEV(電池電動車),並設計成智慧化社會系統(如智慧電網)的一部分,開發理念相當務實。車身尺寸為全長3990mm×全寬1790mm×全高1885mm。全長不到4米是其特色,但車內空間達室內長3127mm×室內寬1485mm×室內高1437mm,相比過去的小型廂車也十分寬敞。JMS2023展出時,開發者表示KAYOIBAKO設計時考慮到軸距及車身延伸,未來可能像商用車HiAce般推出不同車身尺寸的多樣化車型。
此外,KAYOIBAKO也考慮私人用途,可依個人喜好客製化,進化成獨一無二的移動空間。不僅滿足個人多樣需求,也能提供更多行動自由。KAYOIBAKO的概念圖中,可看到一輛漆黑的車型,車頭格柵以LED顯示「bB+CONCEPT」字樣。這可視為2000至2016年兩代主要面向年輕族群的高車頂小型休旅車bB的後繼款。bB+CONCEPT以KAYOIBAKO黑色塗裝呈現,格柵一體化頭燈單元上以bB+CONCEPT字樣取代TOYOTA標誌,頭燈設計也略有不同。懸吊採用大直徑輪圈配低扁平胎,降低車身高度,煞車卡鉗塗紅,增添賽車氣息。LED燈光美感呼應第二代bB的「ZQ version」。此外,方正外觀酷似初代bB,全長不到4米也與歷代bB相似,Toyota似乎真心打算以KAYOIBAKO為基礎復活bB。
KAYOIBAKO原本是為物流「最後一哩」設計,但也可兼顧個人使用,並提出多種變化車型,如露營車等。一車多用,幾乎像「魔法車」一般的概念定位。由此可見,KAYOIBAKO不只是概念車,而是經過多方評估後,具體考量量產的開發車型。
原文出處:まさかのトヨタ「新型“bB”」まもなく再登場!? 全長4mの元祖「“ワル系”箱型ワゴン」復活か? “拡張”できるバン「カヨイバコ」コンセプトの市販化に期待大!
原文記者:赤羽馬
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/949876
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