Lexus全球首發中型SUV新型「NX」大幅小改款車型。
睽違6年大幅更新，設計與駕馭性能全面升級
Lexus於2026年9月1日全球首發進行大幅小改款的新型中型SUV「NX」。
預計自2026年底起陸續在各地市場上市。
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「NX」是2014年推出的中型SUV。除了兼具Lexus特有的豪華質感與SUV強悍的氣勢之外，好操控的車身尺寸以及豐富的先進功能等，也獲得不少好評。
目前販售的是第二代車型，於2021年11月上市。除了採用新世代設計之外，也提供HEV（油電混合動力）以及Lexus首款PHEV（插電式油電混合動力）等多元動力選擇，同時提升先進駕駛輔助系統「Lexus Safety System＋」的性能。
NX作為Lexus的核心車款，銷售量持續成長，截至2026年7月底，已在全球超過90個國家與地區累計售出約190萬輛，成為Lexus全球最暢銷的車款。
雖然過去也曾進行多次改良，但就在即將邁入上市第6年的此刻，這次終於迎來大規模的小改款。
車身尺寸為全長4690mm×全寬1865mm×全高1660mm，軸距2690mm。與前代車型相比，車長增加了30mm。
設計方面進一步深化「VITAL TECH」主題，在保留運動化風格與車身輪廓的同時，改為更具動感的造型。車頭則將頭燈、轉向輔助燈等元素與全新造型的網狀水箱護罩融合，進一步突顯俐落且強悍的氣勢。
頭燈從過去的多單元複眼式設計，改為橫向排列的雙燈體造型，在兼顧辨識度與設計感的同時，也提升了功能性。
車尾則首度採用Lexus的「雙L字燈組」設計，兩個「L」字樣同時發光，並搭配同樣會發光的「LEXUS」字樣，進一步提升車尾的存在感。
此外，外後視鏡與車身飾條等部位也從原本的鍍鉻材質改為以黑色為基調的設計，營造出更加厚實、強悍的車身姿態。
車身配色則提供共9種選擇，其中包含「SONIC TELLUS」、「TITANIUM CARBIDE GRAY」等全新車色。
內裝也進行大幅更新，將12.3吋液晶儀表與14吋多媒體顯示器採水平配置，在確保駕駛視野的同時，也兼顧操作便利性。
此外，方向盤採用全新設計，並導入新款房車「ES」同樣採用的半透明「Responsive Hidden Switch」隱藏式按鍵，營造出更加先進的科技感。
車內氛圍燈則分別採用面發光與間接照明設計；搭載頂級音響「Mark Levinson」的車型，更在金屬沖孔式揚聲器網罩周圍加入燈光，營造優雅且高級的車內氛圍。
除此之外，還導入象徵Lexus設計理念「Time」的5種香氣，讓乘客能享受不同的車內香氛。車輛還搭載「Sensory Concierge」感官管家系統，能將香氛與車內照明、音樂、空調等功能連動控制，依照不同模式改變車室內的整體氛圍。
駕駛性能也全面煥然一新。
油電混合系統採用將變速箱、馬達與動力控制單元（PCU）整合為一體的e-Axle電驅系統。此外，逆變器採用SiC（碳化矽）材料，藉此提升能源使用效率，同時改善燃油經濟性與動力性能。
PHEV車型「NX450h＋」則搭載全新開發的電池，電池輸出提升8%、電池容量提升30%，進一步延長EV純電續航里程，同時也縮短充電所需時間。
此外，車體也強化前端與後端結構，並增加地板橫樑、強化中央傳動隧道部位，使車體地板剛性提升25%。懸吊塔周圍則透過整合相關零組件，使剛性提升30%，進而改善操控性與乘坐舒適度，同時降低路面噪音。
除此之外，還導入搭載極低速閥的避震器，以及可變更轉向齒輪比的「Variable Rack Gear」。同時針對油門控制、電池動力控制、電子式4WD「E-Four」車型的馬達驅動控制，以及煞車控制等進行調整，進一步提升整體駕駛性能。
先進駕駛輔助系統「Lexus Safety System＋」則提升各種感測器的偵測能力，並擴大可對應的使用情境，在降低駕駛負擔的同時，也進一步提升安全性。「Radar Cruise Control」新增地圖連動功能，可在遇到暫停、T字路口、收費站等路段時協助車輛減速。
車型編成方面，共提供3種動力選擇，包括系統綜效最高約197匹馬力（145kW）的2.0升4缸汽油油電混合「NX300h」；系統綜效約190匹至245匹馬力（140kW～180kW，依不同市場而異）的2.5升4缸汽油油電混合「NX350h」；以及最大輸出約292匹至326匹馬力（215kW～240kW）的PHEV車型「NX450h＋」。
至於日本國內市場販售的車型，目前價格與車型編成等資訊尚未公布，預計將在2026年底以後、正式上市前後對外公布。
原文出處：レクサス「“新型”NX」世界初公開！ 6年越し刷新で全長4.7m“ちょうどいいボディ”に斬新「ダブルL字テール」＆「細目2段ライト」採用！ 新たな「大幅刷新モデル」年末以降に登場へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1107049
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