全長3.4公尺！這台「幾乎是輕自動車尺寸」的 Lexus 引爆超大反響！不少人喊：「輕車尺寸的豪華車…我想要！」「這一定會大賣啦～」都內也覺得「剛剛好」的日本小巧豪華車——LF-SA 瑞士發表版本，現在成為大家的焦點！

一手企劃

2025.12.04　作者：KURUMAのNEWS 　

Lexus 之前發表過的超小型車「LF-SA」，到底是一款怎麼樣的車？接下來我們回顧一下它當時的意義。

2025 年 10 月 29 日到 11 月 9 日舉辦的「Japan Mobility Show（JMS）2025」中，各家車廠紛紛提出大膽的未來願景。同時，過去在各大車展上亮相過的前瞻概念車，也再次展現出它們的存在感。

這篇文章要回顧 Lexus 在 2015 年「瑞士日內瓦車展」上全球首發的超小型概念車「LF-SA」，探討它在現代的意義，以及當時市場對它的反應。

Lexus 自 1989 年誕生以來，作為日本獨有的高級車品牌，早就建立起穩固的地位。

不過在 2015 年當時，即使是品牌當時最小的車款「CT」，車長也超過 4.3 公尺。因此，大家對於一台「更小、更容易在都市裡行駛的 Lexus」的期待一直存在。

在這樣的背景下，Lexus 提出的就是本文要介紹的 LF-SA。

LF-SA 的車身尺寸為車長 3450mm、車寬 1700mm、車高 1430mm，整體採用極度小巧的設計。
尤其是車長，幾乎已經接近日本輕自動車的尺寸，在歐洲也屬於 A-Segment 的規格。

但 LF-SA 的概念並不是單純的小車，而是「小型豪華車」。也就是說，它把 Lexus 一貫的高級氛圍完整塞進這麼小的車體裡，這才是它最讓人驚豔的地方。

外觀設計方面，當時還算新鮮的品牌象徵「紡錘形水箱罩」採用更深刻的立體造型，前衛又具有存在感的風格引發大量討論。

內裝的設計也不馬虎，圓弧線條的中控台像是包覆著乘客，營造出高級細緻的氛圍。
另外，駕駛座採用固定式座椅，但透過方向盤與踏板位置的調整來取得最佳駕駛姿勢，是相當獨特的設計理念。

LF-SA 不但大小非常適合都會用車，卻同時保留 Lexus 的高級感，因此在發表當下就受到極大關注，被視為能滿足高端族群需求的新提案。

可惜 LF-SA 最終並沒有量產，但從後來的市場變化來看，它的概念可以說是「超前時代」的存在。

現在在 SNS 等網路上，還能看到不少討論 LF-SA 的聲音，例如：「住東京這種車最剛好，好想要」「如果現在再推出，反應一定比當時更誇張」，
也有像「輕自動車尺寸的豪華車一定賣翻！我自己就會買」「市區到處都是 MINI、LBX，從這點來看 LF-SA 真的是很有遠見」等相當有洞察力的評論。

在電動化加速的時代背景下，也陸續出現「如果這台變成 EV 我一定買」這種希望以 BEV 形式復活的期待聲。

如同前面提到的，Lexus 在 2023 年 11 月推出品牌最小的 SUV「LBX」，並且創下相當亮眼的銷售成績。
LBX 的成功證明消費者對「日常用起來方便的 Lexus」有非常大的需求。
因此，如果更小的 LF-SA 推出市售版，也非常有可能成為爆款車型。