Daihatsu回顧了在2025年10月舉行的「Japan Mobility Show 2025」中公開的概念車「K-VISION」。

曾被認為是下一代Tanto的「K-VISION」，最大賣點在動力系統

在2025年10月舉行的「Japan Mobility Show 2025」上，Daihatsu展區展示了一款採用超高頂輕型廂型車風格的概念車「K-VISION」。

部分人士認為這款車可能暗示了下一代「Tanto」，但究竟是一款什麼樣的車型呢？現在就讓我們重新回顧一下。

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K-VISION的車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1680mm，軸距2460mm，整體尺寸符合目前日本輕型車的規格限制。

不過，值得注意的是車身高度。K-VISION的車高比現行Tanto的1755～1775mm還要低，而Daihatsu相關人士在當時公開這款車時也曾表示，「與下一代Tanto沒有關係」。

然而，K-VISION採用了與Tanto一大特色「Miracle Open Door」相同的設計，將乘客座側的B柱整合至車門側，打造出大幅開口的車門空間。如果它確實不是Tanto，那麼未來也有可能將這項設計運用在Tanto以外的其他車型上。

此外，外觀設計也沒有採用Tanto熱門版本「Tanto Custom」那種強烈、霸氣的「Ola Ola系」風格，而是透過方正輪廓的頭燈，以及讓車側部分鈑件向內凹陷的設計來營造層次感，整體呈現出更加柔和、療癒的「療癒系」風格，這也是它的一大特色。

內裝方面，儀表板採用托盤式設計，儀表與中央顯示螢幕則以放置在其上方的方式排列。中央鞍座同樣採用托盤造型，並配置排檔按鍵等操作介面，看起來相當注重使用便利性。

此外，車門飾板與儀表板也嵌入了暖色系間接照明，搭配米色系內裝，營造出超越輕型車級距的沉穩質感座艙。

而這款K-VISION其實最值得關注的地方，就在於它的核心動力系統。

據悉，K-VISION搭載的是目前小型SUV「Rocky」Hybrid車型所使用的「e-SMART HYBRID」，並針對輕型車進行專用化開發的版本。

e-SMART HYBRID是一套由引擎負責發電、再由馬達驅動車輛的串聯式混合動力系統。最大的特色就是能以汽油引擎提供能源，卻享受到電動車（EV）馬達驅動所帶來的安靜與即時反應，目前在Rocky Hybrid上也已獲得相當高的評價。

這次為了應用在輕型車上，不僅重新開發660cc引擎，也針對其他各個部分進行重新設計。不過據悉，這套動力系統已經確定會正式量產。

接下來最令人期待的，就是它究竟會率先搭載在哪一款車型上。

原文出處：ダイハツ「“新たな”4人乗り軽ワゴン」に大注目！ 「次期タント!?」ともウワサの新モデルは軽で初の「ストロングハイブリッド」搭載！ 25年公開「K-VISION」コンセプトカーに期待
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1103134
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