2026 年 8 月 27 日，三菱針對輕型高頂廂型車「eK Cross」與「eK Wagon」進行部分改良，並於同日開始販售。這次究竟有哪些改進呢？

提升安全性與便利性，並新增車色！

三菱汽車工業（以下簡稱三菱）於 2026 年 8 月 27 日，針對輕型乘用車「eK X（eK Cross，以下簡稱 eK Cross）」與「eK Wagon」進行部分改良，並於同日開始販售。

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三菱的「eK」系列是該公司自 2001 年起推出的輕型乘用車系列名稱。

其中，eK Wagon 從系列初代車型開始就存在，至今已經發展超過 20 年，是三菱的主力車款之一。

第一代與第二代車型將車身高度控制在 1500mm 以下，屬於低車頂廂型車；到了 2013 年推出的第三代，則進化為車身高度超過 1600mm 的輕型高頂廂型車。

三菱與 Nissan 的合資公司 NMKV 也從第三代開始負責企劃與開發，同時以兄弟車的形式推出 Nissan「Dayz」。

現行第四代車型則融合三菱打造輕型車的技術與 Nissan 的先進科技，並於 2019 年進行大改款。

除了歷代車型一直延續的日常實用性之外，透過搭載全新開發的引擎與 CVT，實現更安靜的車內環境以及輕快俐落的行駛表現。

此外，部分車型還提供高速公路同一車道駕駛輔助功能「My Pilot」，並配備先進駕駛輔助系統「三菱 e-Assist」等功能，進一步進化為一款能讓人安心使用的輕型高頂廂型車。

而配合第四代 eK Wagon 登場，三菱也充分發揮自身擅長打造正統四輪驅動車「Pajero」、 「Delica D：5」與「Outlander」等跨界車款的特色，推出了 eK Cross。

車型採用三菱的車頭設計概念「Dynamic Shield」，以展現活力與玩心為特色，打造出具有強烈存在感的外型。

此外，eK Cross 的渦輪引擎車型還搭載 Mild Hybrid 系統，除了提升燃油經濟性之外，也能透過馬達輔助帶來更強勁且平順的行駛表現。

這次的部分改良，eK Cross 與 eK Wagon 都新增了後座提醒功能。

這項功能會在下車時，通知駕駛後座可能仍有乘客或物品，提醒駕駛進行確認，進一步提升便利性與安全性。

此外，中控台中央的充電用 USB 連接埠也從原本的 Type-A 改為 Type-C。配合 Type-C 裝置日益普及，讓使用智慧型手機等裝置時更加便利。

安全性方面，擴大前方攝影機的視角，進一步擴大「FCM」碰撞緩解煞車系統的偵測範圍，強化駕駛輔助性能。

另外，eK Cross 的前後保桿以及尾門飾板皆改為與車身同色，營造更加統一且精緻的外觀，同時提升整體質感。

車身配色方面，eK Cross 與 eK Wagon 也各自新增 3 種雙色車身配色與 1 種單色車身配色。eK Cross 共提供 10 種車色，eK Wagon 則提供 11 種車色，滿足不同生活型態的需求。

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這次經過部分改良的新款 eK Cross，車輛售價（含消費稅）為 185 萬 6800 日圓至 222 萬 5300 日圓。

另外，eK Wagon 的車輛售價則為 154 萬 3300 日圓至 177 萬 4300 日圓。

這次的部分改良除了提升安全性與便利性之外，eK Cross 的外觀質感也有所提升。作為一款適合日常移動使用的輕型高頂廂型車，可以說進一步提升了整體魅力。

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原文出處：新車185万円！ 三菱の新「“4人乗り”軽ハイトワゴン」発売！ 「ダイナミック顔」×タフデザインの上質感アップ！ 新色も増えた「eKクロス」登場！ 「eKワゴン」も同時改良
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1104722
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