中國 BEV（電動車）製造商 BYD 專為日本市場開發的全新輕型超高車身 Wagon「Racco」，目前接單表現相當亮眼。究竟是一款什麼樣的車型呢？
BYD 全新「Racco」開局表現亮眼！
中國 EV 大廠 BYD 在日本市場推出的全新輕型 BEV（電池電動車）「Racco」，目前接單表現非常強勁。據悉，自2026年7月28日上市後，短短2週累計接單數就突破1000輛。
據稱，這樣的銷售速度也是 BYD 過去導入日本市場的車款中最快的一次。目前全日本各地的 BYD 正規經銷商，每天都有相當熱絡的試乘與購車洽談。
日本的新車市場本身就是一個相當特殊的市場，輕型車約占整體新車銷售量的4成。其中，車身高度較高並配備滑門的「超高車身 Wagon」，更是輕型車市場中的主力級距。
以2025年的銷售成績來看，這個市場更是競爭激烈，前3名分別由 Honda「N-BOX」以20萬1354輛、Suzuki「Spacia」以16萬5589輛，以及 Daihatsu「Tanto」以12萬4619輛包辦。
Racco 則是將這個最受歡迎的級距以 BEV 形式打造而成，目前可說是獨一無二的存在。海外車廠 BYD 進軍日本特有規格的輕型車市場，更是一件相當罕見的事情。
這款車是 BYD 徹底研究日本輕型車的使用方式與市場需求後，以約2年的異例速度打造完成的日本專用車型。因此，從車身設計到各項功能，都融入了許多貼近日本日常生活需求的巧思。
外觀採用簡潔的無格柵設計，整體造型能自然融入城市街景。車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1800mm，與 N-BOX（全長3395mm×全寬1475mm×全高1790～1815mm）大致相同，最小迴轉半徑也只有4.8m，針對日本狹窄巷弄的靈活操控性進行了考量。
此外，前座採用鉸鏈式車門，後座則配備雙側電動滑門，大幅提升在狹窄停車場上下車時的便利性，也相當適合有小孩的家庭使用。
車內空間同樣充滿便利性設計。除了駕駛座周圍的大型收納空間之外，還配置了長傘收納架、智慧型手機置物槽，以及附有杯架的後座托盤等。車門也具備只要感應手機即可解鎖的功能，再搭配後座的上掀式座椅機構，甚至能在不折疊 B 型嬰兒車的情況下直接裝進車內，打造出相當寬敞的行李廂空間。
儀表板上排列著兩個大型液晶螢幕，部分等級還配備電動座椅等設備，這些配備也讓 Racco 有著顛覆傳統輕型車印象的豐富機能。
安全配備方面同樣毫不妥協。在透過高強度鋼材車體與6具安全氣囊確保優異撞擊安全性的同時，預防安全系統更首次採用 BYD 自行開發的先進駕駛輔助系統（ADAS）。除了結合攝影機與毫米波雷達的「1R1V Layout」之外，800萬畫素、4K 攝影機也能精準掌握遠處的車道等路況。
除此之外，還配備能預防並協助避免幼童被遺留在車內的「CPD」，以及全車窗防夾功能電動窗等，在各個細節都展現出針對家庭用戶所設計的貼心巧思。
在行駛性能方面，Racco 採用較不容易造成暈車、加速感平順的前輪驅動（FWD），並針對減速帶、路面高低差以及連續彎道等日本特有的道路環境進行專用懸吊調校，在市區帶來輕快舒適的乘坐感，同時兼顧高速公路上的優異穩定性。
作為動力系統核心的電池則採用 BYD 獨家的「Blade Battery」。電池容量方面，Standard 車型約為20kWh，Long Range 車型則約為30kWh。
充電方面同時支援普通充電（最大6kW）以及日本的 CHAdeMO 快速充電規格（最大50kW），並配備能降低冬季充電性能下降的「預熱功能」。此外，由於支援最大可供應1500W電力的 V2H 與 V2L，因此除了日常使用之外，也能在戶外活動或災害停電時作為電源使用，是相當可靠的移動電力來源。
車系共提供3種車型，分別是續航距離210km的入門款「200」、可行駛320km的「300Plus」，以及頂級車型「300Premium」。
售價（含消費稅）為214萬5000日圓至249萬7000日圓。從這個價格再扣除15萬日圓的 CEV 補助金後，實際上最低只要199萬5000日圓即可入手，成功打造出與汽油引擎輕型超高車身 Wagon 相近、相當容易入手的價格帶。
在初期接單中，頂級車型「300Premium」竟然占了整體的8成，顯示消費者的需求高度集中在配備更加豐富的高階車型。
從初期購車者問卷的分析結果，也可以看出相當有趣的消費者樣貌。購車方式中，以在既有車輛之外「增購」為37.5％最多，其次是「換購」的35.7％，以及「首次購車」的26.8％，看起來 Racco 正以第二台車的需求為核心，逐漸受到更廣泛族群的青睞。
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BYD 為 Racco 設定的銷售目標為「年銷售1萬輛」。截至2026年8月，支撐這項目標的全日本經銷商網路共有77個據點，全國涵蓋率已達約90％。
未來也計畫持續擴大經銷商網路，搭配完善的銷售與售後服務體制，Racco 預計將為日本輕型車市場帶來一股全新的風潮。
原文出處：実質199万円から！ BYD本気の新型「軽スーパーハイトワゴン」発表2週間で1000台突破！ 王者「N-BOX」に挑む新型「ラッコ」特徴は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1097630
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