總部位於西班牙的汽車製造商Hispano Suiza於2026年8月4日公布了搭載於雙人座跑車「Carmen Sagrera」上的獨家車輛控制技術新細節。這款擁有約2.4m超寬車身的車款，到底是一款怎樣的車呢？

支撐超強動力系統的「隱藏技術」是什麼？

總部位於西班牙的汽車製造商Hispano Suiza於2026年8月4日公開了旗下跑車「Carmen Sagrera」所搭載的獨家車輛控制系統「Hispano Suiza Driver Dynamics（HSDD）」詳細資訊。

【圖片】超帥氣！這就是比日產「GT-R」還寬的新型「雙人座跑車」！圖片欣賞（45張）

Hispano Suiza是一家於1904年在西班牙巴塞隆納創立的歷史悠久汽車製造商。

從1904年至1946年間，該品牌生產了超過1萬2000輛高性能豪華車，同時也製造了約5萬具航空用引擎。

之後，創辦人的曾孫Miguel Suqué Mateu於2019年讓Hispano Suiza以汽車品牌的形式重新復活。

カルメン・サグレラ是繼2019年發表的「Carmen」、2020年發表的「Carmen Boulogne」之後，Carmen系列的第3款電動Hypercar。

作為紀念品牌創立120週年的車款，該車於2024年6月正式發表，同年7月也登場於英國舉辦的「Goodwood Festival of Speed」。

車身尺寸為全長4771mm×全寬2382mm×全高1242mm。

作為參考，日產「GT-R」的車身尺寸為全長4710mm×全寬1895mm×全高1370mm。雖然Carmen Sagrera的車長相近，但車寬足足多出487mm，更加寬闊。

低趴的雙座車身採用了大幅外擴的前後輪拱以及低矮車頭設計，再搭配能展現イスパノ・スイザ傳統風格的前格柵，營造出獨特的存在感。

車尾最吸睛的部分，就是向左右大幅延伸的尾翼。

這組尾翼的設計靈感來自品牌徽章上的鸛鳥翅膀，並打造出宛如英文字母「V」般的創新造型。

內裝部分使用了黑色與紅色搭配的Alcantara材質與皮革，同時大量採用碳纖維材質，在營造運動感的同時，也兼顧高級質感。

動力系統搭載4具最高輸出205kW的電動馬達，整套系統最大輸出達820kW（1115馬力），最大扭力1160Nm，從靜止加速至時速100公里僅需2.6秒。

此次首次公開詳細資訊的HSDD，是為了讓這股強大的動力能夠精準且自然釋放的專屬車輛控制系統。

該系統會整合管理循跡控制、車身姿態、扭力輸出、驅動力分配、煞車、能量回收以及駕駛模式等功能，並根據行駛狀況即時調整車輛反應。

具體來說，系統整合了控制循跡性能的「Grip Enhancement System」，以及調整車輛轉向姿態的「Active Yaw Modulation」等功能。

此外，「Electronic Torque Stabiliser」會透過分別對左右後輪施加負扭力，提高車輛穩定性，同時利用能量回收系統來延長續航距離。

車輛也具備管理馬達與電池溫度的功能，在發揮最大性能的同時，維持穩定運作狀態。

Carmen Sagrera配置超過100個感測器，並採用每秒可處理超過2億筆指令的軟體系統。

系統會持續分析方向盤轉角與操作速度、油門開度、各車輪轉速、煞車壓力、車身偏航角、避震器行程等資訊。

除此之外，也會掌握車輛前後、左右、上下方向的加速度，以及電池充電狀態、電流、電壓、外部氣溫、氣壓、高度等數據，藉此調整動力輸出的方式與電子控制介入程度。

這套控制系統的開發，也有前F1車手、現任測試駕駛的Luis Pérez-Sala參與其中。

除了模擬測試之外，團隊也在賽道與一般道路上反覆測試，目標是在電子控制不過度干預駕駛的情況下，讓駕駛者能感受到車輛本身特性的自然操控感。

イスパノ・スイザ將這樣的開發理念稱為「Invisible Technology（看不見的技術）」。

其目的並不是將先進科技直接展現在駕駛者面前，而是從背後輔助駕駛操作，提升人與車之間的一體感以及駕駛樂趣。

Carmen Sagrera不僅擁有最高輸出1115馬力的驚人性能，也搭載能讓駕駛者自然掌控這股力量的高階控制技術。

搭配大膽的鸛鳥造型尾翼，以及全寬約2.4m的寬體車身，Carmen Sagrera成為象徵イスパノ・スイザ新時代的一款代表作品。

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原文出處：日産「GT-R」より超ワイドな新「“2人乗り”スポーツカー」に大注目！ 超強力パワトレ＆斬新「コウノトリ“ウィング”」採用！ イスパノ・スイザ「カルメン サグレラ」スペイン仕様がスゴイ！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1095710
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