在custom car活動東京オートサロン2024中，日產京都自動車學校展出了名為「Elgrand Glacia」的改裝車。這是一台將高級minivan「Elgrand」SUV化的車型，那它究竟有哪些特色呢？

「Elgrand“SUV”」真的前衛到不行！

每年1月在幕張メッセ舉辦的東京オートサロン，被譽為全球最大規模的custom car活動之一。

【圖片】超帥！這就是前衛的「Elgrand“SUV”」！（28張）

這不只是汽車メーカー或改裝ショップ展示新車的平台，同時也是全國汽車專門學校學生，發表平時學習成果（改裝車作品）的重要舞台。

而在2024年的活動中，日產京都自動車學校展區展示的「Elgrand Glacia（ELGRAND GLASSIER）」特別吸引目光。這台車是由學生們以「用自己的雙手打造未來的新型Elgrand」為概念所開發的作品。

基礎車輛選用了日產的高級minivan——「Elgrand（E52型）」現行款，並結合SUV「X-Trail（T33型／現行）」的前臉設計，以及BEV「Ariya（小改款前車型）」的後段造型，打造出一台高度客製化的作品。

原本這三款車在platform（底盤）與車身結構上完全不同，並不是單純更換零件就能裝上去。學生們為了讓minivan特有較厚實的車體能搭配X-Trail的車頭，特別將grille（水箱護罩）與bumper（保險桿）往垂直方向延伸加工。

透過板金技術細緻修整線條，讓從bonnet（引擎蓋）到bumper的過渡看起來非常自然，幾乎就像原廠設計的一樣。

至於後方部分，則移植了Ariya具有代表性的一字型tail lamp（尾燈）以及roof spoiler（尾翼）等原廠零件。為了讓方正的Elgrand車體能融入Ariya偏圓潤的設計風格，在rear fender（後葉子板）與尾門周圍進行了多次細部調整。

整體方向已經超越傳統高級minivan的框架，改走近年流行的「SUV風格」cross over（跨界）路線。開發概念是打造一台「可以6人一起去戶外玩的車」，因此底盤部分進行了約40mm的lift up（車身抬高）。

wheel arch（輪拱）內搭配off-road tire（越野輪胎），營造出具備惡路行駛能力的粗獷外觀。車頂還裝上大型roof tent（車頂帳），結合minivan的載物能力與類似camping car（露營車）的居住性。

車色設計也很有巧思。基礎的灰色是學生們自行調配、以黎明前天空為靈感的original color（原創色）。再搭配以朝霞雲彩為概念的橘色，點綴在front lip spoiler（前下擾流）與內裝細節上，讓整體風格既冷調又帶點溫暖感。

值得一提的是，這台車並不是單純用來展示的show car，而是以實際能上路行駛為前提打造。日產京都自動車學校已經完成結構變更申請，並取得正式的車牌。

無論是車架加工、燈具法規對應等，都通過了嚴格的驗車標準，這也證明學生們在整備與板金技術上的精準度，以及對法規的遵守能力。

這台車打破既有框架，並以真正「可以上路的車」形式完成，可說是將技術實力完整具體化的一項成果。

原文出處：日産「エルグランド“SUV”」が斬新すぎる！ ゴツい2段ヘッドライト×40mmリフトアップで悪路も余裕の“最強SUVミニバン”！ 日産京都校のカスタムカー「グラシア」正体とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1037598
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