本田於2026年7月10日推出了小型車「Fit」的小改款車型。其中最高價格車型「CROSSTAR」受到了許多關注。
融入SUV風格的最高價車型
本田於2026年7月10日推出了小型車「Fit」的小改款車型。
在眾多車型等級中,特別以充滿活力風格為特色的「CROSSTAR」獲得了大量討論。
【圖片】超帥氣! 這就是本田新型「Fit最高價車型」! 圖片欣賞(29張)
Fit於2001年推出第一代車型。憑藉本田獨家的「中央油箱配置(Center Tank Layout)」所創造出的寬敞車內空間、精緻設計,以及優異的實用性,逐漸確立其作為本田日本國內產品陣容主力車款的地位,累計銷售量已達325萬台。
現行車型為2020年2月推出的第四代,採用了帶有歐洲車風格的現代化圓潤設計。
動力系統除了傳統汽油車型外,也提供兼具強勁動力與優異油耗表現的雙馬達油電混合系統「e:HEV」。
先進駕駛輔助系統「Honda Sensing」也獲得大幅進化。
Fit的車型陣容並非只是單純區分配備差異,而是透過不同風格的設計搭配推出多種選擇,以滿足不同使用者的需求。
車身尺寸為全長3995~4095mm×全寬1695mm(部分車型為1725mm)×全高1515~1570mm,能維持在日本5號牌(小型車)的尺寸範圍內,這種容易操控的車身大小也是其魅力之一。現行車型也曾於2022年10月進行小改款,針對動力輸出提升以及Honda Sensing功能強化等部分進行升級。
此次改良中,車型編成也有大幅調整。過去較入門的「BASIC」更名為「X」,高階車型「HOME」更名為「Z」,而原本以豪華質感為特色的最高階版本「LUXE」則取消。
另一方面,運動化車型「RS」以及主打戶外風格的「CROSSTAR」則持續販售。

CROSSTAR是一款擁有跨界SUV風格專屬外觀與內裝的車型,特色是在戶外場景中也十分亮眼的設計。
動力系統僅提供e:HEV油電混合版本,並沒有汽油車型。
外觀方面,配備了帶有銀色飾板、呈現防撞護板風格的前後保險桿飾板,搭配SUV風格的黑色樹脂輪拱護板、銀色側裙飾板,以及能強調戶外風格的車頂行李架。後視鏡也採用專屬銀色設計,車腳則搭配專屬造型的16吋鋁圈。
內裝座椅採用高質感觸感的Prime Smooth材質,並結合具防潑水處理的布料混合材質,即使在戶外環境中弄濕,也能快速擦拭清潔,具備良好的實用機能。
此次小改款新增方向盤加熱、前排座椅加熱、UV+IR隔絕前車門玻璃,以及IR隔絕前擋風玻璃等標準配備,進一步提升冬季與夏季使用時的舒適性。
安全配備方面,與其他車型相同,標配最新版本的Honda Sensing系統,包括碰撞減輕煞車系統、防誤踩油門功能,以及具備塞車跟車功能的自動調整巡航控制等。
小改款後Fit的售價(含消費稅)為180萬6200日圓至295萬5700日圓。
CROSSTAR車型售價方面,FF前輪驅動版本為273萬5700日圓,4WD四輪驅動版本則為295萬5700日圓。
另外,由於此次改良取消了過去最高價車型LUXE,因此CROSSTAR的4WD版本成為Fit系列新的最高價格車型。
對於最高價車型CROSSTAR,網路與社群上出現不少討論。一方面,有人表示「Fit都要300萬日圓的時代了嗎」、「小型車也變貴了」,感受到近年車價上漲的趨勢;另一方面,也有許多人認為,以配備內容來看價格合理,例如搭載4WD、方向盤加熱、專屬麂皮風格混合座椅等,這些過去接近高級房車等級的舒適配備如今已成為標準配備,因此「以現在的時代來看,這樣的配備反而很划算」、「考量車內內容後價格合理」等正面評價也不少。
此外,「銀色後視鏡很有質感」、「新車色很適合它」、「變得越來越帥氣」等評價也相當多,對於不會過度粗獷、同時又能融入城市環境的「剛剛好的SUV感」給予高度肯定。
由於內裝質感也有所提升,還有不少聲音表示:「一台車就能滿足市區通勤、車宿以及戶外活動需求」、「想縮小車身換車的話,這樣的質感也完全足夠」。
新型Fit CROSSTAR如今已不只是單純討論「價格高不高、便不便宜」,而是圍繞著「現代小型車究竟應該具備多少高級感與多用途性」這個議題,在愛車族群之間引發熱烈討論。
原文出處:新車295万円! ホンダ「“新型”フィット」最高額モデルに反響! 「ちょうどいいSUV感」「中身を考えれば妥当な価格」と称賛の声多数 ステアリングヒーター&上質シートの「CROSSTAR」とは?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1085954
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