本田「Prelude」時隔24年正式復活。第六代的新款型號，到底進化成怎樣的雙門跑車呢？

承襲自Type R的卓越操控性能非常驚人！

曾經作為「約會車」代名詞風靡一時的本田名車「Prelude」，在睽違24年後終於復活。

【圖片】超帥氣！這就是本田的新款「2門跑車」！（30張以上）

本田在2025年9月5日正式發表了新款Prelude。

究竟這款車進化成了怎樣的型態呢？

歷代的Prelude從1978年初代問世起，就率先搭載了國產首款電動天窗、全球首創四輪轉向系統（4WS）等先進技術，一直到2001年生產結束的第五代，累計國內銷售超過48萬7千台，深受眾多車迷喜愛。

而第六代Prelude則在電動化時代重生，作為「特色運動跑車」推出。它承襲了歷代車型的先進精神，同時融合現代技術，追求本田特有的「駕馭樂趣」。

在新款Prelude的發表會上，本田技研工業取締役執行役專務、四輪事業本部長井上勝史表示：

「本田在考量全球四輪市場動向與環境規範變化後，將混合動力車作為EV普及前的過渡核心產品，計畫將2030年全球銷售目標提高至220萬台。

其中核心將是自2027年起在日本及全球推出的次世代混合動力車產品群，而新款Prelude將作為這項電動化策略的前奏（Prelude）登場。

自1978年首代Prelude問世以來，我們持續搭載各項先進技術，追求極致操控，並提供尖端的價值。

新款Prelude先行導入次世代混合動力技術，例如『Honda S+ Shift』，融合本田累積的動態技術與次世代技術，實現本田在這個時代想要提供的電動車價值。」

新款Prelude的設計概念為「UNLIMITED GLIDE」，意指如滑翔機般順暢且自由的駕馭感受。這個理念深刻反映在強調寬扁低趴的美麗車身比例上。

從低矮前鼻延伸至車尾的流線型車身線條，既優雅又隱含力量感，而保險桿下方的藍色點綴則象徵其先進性。

內裝採用水平基調設計，營造駕駛者的興奮感。駕駛座配備能牢牢支撐身體的運動座椅，而副駕座則採用包覆性舒適座椅，兼顧駕駛樂趣與長途乘坐舒適性。內裝配色提供「藍×白」與「藍×黑」兩種組合，營造高質感且個人化的空間。

動力方面，新款Prelude搭載與Civic e:HEV相同的雙馬達混合動力系統「e:HEV」搭配2.0升汽油引擎。系統最高輸出149kW（約200匹馬力），帶來強勁且無縫的加速表現，同時在WLTC模式下達成23.6 km/L的優異油耗。

此外，首次搭載的控制技術「Honda S+ Shift（Honda S Plus Shift）」可透過換檔撥片享受直接的換檔手感，「Active Sound Control」則營造悅耳的引擎聲音。

底盤以Honda純運動型Civic Type R為基礎，並經專屬調校。雖然與性能極強的Type R相比有所不同，但在操控響應與乘坐舒適性間取得高水準平衡。

最新的安全駕駛輔助系統「Honda SENSING」為標配，並搭載BOSE高階音響系統、大型顯示螢幕等舒適配備，整體配置相當完整。

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車型方面，新款Prelude採單一車型（無廠方選配），車色共有四種，包含Honda新色「Moonlit White Pearl（月光白珍珠）」以及「Frame Red（炫紅）」、「Meteoroid Gray Metallic（隕石灰金屬色）」和「Crystal Black Pearl（水晶黑珍珠）」。

此外，還推出線上限定販售的首年紀念版「Honda ON Limited Edition」。這款特別版以新色白珍珠搭配黑色車頂與後視鏡，營造更為緊緻、運動感十足的視覺印象。

售價（含稅）方面，普通車型為617萬9800日圓，限定版為648萬100日圓。

原文出處：24年ぶりに復活！ ホンダ新型「2ドアクーペ」発売！ 歴代初のHV化で「リッター23キロ超え」の低燃費！ “タイプR”譲りの走りもスゴい！ 6代目「プレリュード」どんなモデル？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/943832
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