一手企劃
本田「2門 Integra」全球首次亮相!
竟然還有「敞篷+6速手排」的組合,實在太猛了!
會量產嗎?在中國廣州車展上驚喜登場
2025.12.07 作者:KURUMAのNEWS
2025年11月21日開幕的廣州車展上,本田帶來了一款令人驚呼的「Integra」,並進行全球首次公開。沒想到竟把原本的 5 門掀背車,大膽改造成「2 門 Targa Top」的開放式車型。這款以濃厚運動風亮相、讓全場沸騰的車款,究竟有沒有可能量產呢?
本田「2 門 Integra」全球首次亮相!沒想到竟然是「開篷」版本,實在太狂了!
本田在 2025 年 11 月 21 日開幕的「廣州車展 2025」上,公開亮相了中國規格的「Integra」Targa Top(可拆式車頂)版本。
【圖片】超帥!全新「Integra Coupe!?」點圖看更多(30 張以上)
那麼,這到底是一台什麼樣的車呢?

本田 Integra 最早是在 1985 年以「Quint Integra」的名義問世。
當時主打運動化風格的設計大受歡迎,甚至在美國市場推出、由本田新成立的高級品牌 Acura 銷售時,也引起不少話題。
1993 年登場的第三代更推出搭載 B18C 型 1.8 升直列四缸 VTEC 引擎的「Type R」,不只一般消費者喜歡,在耐久賽、金卡納等競技領域也相當有人氣。
然而,第四代推出後,Integra 在 2007 年正式停產,結束了長達 22 年的歷史。
擁有眾多死忠粉絲的 Integra,終於在 2021 年睽違 14 年後復活。
首先亮相的是與第 11 代 Civic 同平台的「Honda Integra」,這款車是專為中國市場生產、販售的車型。
之後不久,美國市場則由 Acura 品牌推出「Acura Integra」。雖然與 Civic 共用平台,但車體是 Integra 專屬開發,可說是完全獨立的車款。
中國市場的 Integra 由廣汽本田負責製造與銷售。
而另一家合資公司東風本田則販售 Civic。Integra 就是 Civic 的姊妹車,兩者共享基本車體,但透過外觀細節營造差異感。
像豐田、本田這類在中國有多家合資企業的車廠,通常會讓每家推出不同外觀與車名的「姊妹車」,這已成為相當普遍的做法。
廣汽本田版的 Integra 不只外型差異明顯,也提供中國規格 Civic 沒有的 6 速手排車型,進一步強調運動氛圍。
就在這樣的背景下,本田於 2025 年 11 月 21 日開幕的廣州車展上,公開展示了 Integra 的 2 門 Targa Top 版本。
這台車以 5 門掀背版 Integra 為基礎,後半部的外型維持不變,但原本的五門車身改成雙門配置。
車頂則改造成 Targa Top,可拆式車頂結構保留後座上方的覆蓋部位。
雖然車上沒有加上前下擾流、後擴散器或尾翼等空力套件,但輪圈換成白色的十幅鋁圈,後視鏡也塗成紅色,整體散發濃濃的本田運動車氣息。
由於中國市場的高性能 Type R 只提供 Civic,因此這類客製化的展示車,也讓人看見 Integra 的新可能性。
內裝部分和量產車差異不大,但中控台飾板與門板扶手換成紅色,加強了運動感。
雖然本田表示沒有量產 Integra Targa Top 的計畫,但中國的車展近年相當流行打造這類一次性的客製展示車,用來吸引現場目光。
近來甚至不乏把一般四門轎車改成敞篷車的誇張作品。
目前 Integra 市售版本的售價為:1.5 升渦輪「240 TURBO」車型售價 12.99~16.19 萬人民幣(約 266.9~332.6 萬日圓),1.5 升油電「e:HEV」車型售價 13.99~17.09 萬人民幣(約 287.4~351.1 萬日圓)。
除了能選四門轎車或五門掀背外,渦輪車型還提供 6 速手排選項,使 Integra 成為主攻年輕族群的運動化車款。
原文出處:ホンダ「2ドア インテグラ」世界初公開! まさかの“オープン&6速MT”仕様がスゴすぎる! 市販化は? 中国・広州ショーでサプライズ展示
原文記者:中国車研究家 加藤ヒロト
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/980503
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