Mitsubishi Motors於2026年5月公布的「邁向2030年代的新中長期願景」中宣布，將讓昔日經典車款「Pajero」發展為系列車款。預計今年秋天正式發表的新一代Pajero，也將再次成為Mitsubishi的品牌象徵，肩負帶動整體品牌發展的重要角色。
Mitsubishi預告推出的全新「正統SUV」究竟是什麼？
Mitsubishi Motors（以下簡稱Mitsubishi）於2026年5月29日發表的「邁向2030年代的新中長期願景」中宣布，全新Cross Country SUV「Pajero」將於2026年秋季正式發表，並將進一步發展為完整的Pajero系列車款。
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對許多老車迷來說，Pajero的回歸可說是期待已久。而這次Mitsubishi更進一步宣布，未來Pajero將不再只是單一車型，而是發展成完整的「Pajero系列」。
在同日公開的「邁向2030年代的新中長期願景」中，也明確表示，Pajero系列將成為最能代表「Mitsubishi品牌特色」的重要產品陣容。
官方公開的資料中，不僅出現了一輛覆蓋著車罩、推測就是全新Pajero的車輛，同時旁邊還描繪出疑似中型與小型車款的輪廓，進一步提高外界對Pajero系列化布局的期待。
1982年問世的第一代Pajero，是一款兼具優異越野性能與舒適性的正統Cross Country SUV，在全球各地都獲得高度支持。
它更在艱困的Dakar Rally創下許多輝煌戰績，長年都是Mitsubishi最具代表性的車款之一。
不過，Pajero已於2019年停止日本國內生產。此後雖然Mitsubishi仍有Outlander PHEV、Delica D:5、Triton等多款具有競爭力的產品，但始終缺少一款能夠接替Pajero、站上品牌越野旗艦地位的車型。
目前已知，全新Pajero將以Triton的梯形車架（Ladder Frame）為基礎打造，並針對車室以及前後懸吊進行專屬開發。
除了兼顧正統越野SUV所需的越野能力與乘坐舒適性外，也預期將導入Mitsubishi擅長的四輪驅動控制技術，以及最新電動化技術。
雖然目前官方尚未公布動力配置，但考量到Pajero旗艦車型的定位，採用PHEV插電式油電系統的可能性相當高。
另外，未來預計推出的中型與小型車款，也被認為將承襲過去曾在日本市場受到歡迎的輕型SUV「Pajero Mini」，以及Compact SUV「Pajero Junior」的概念，打造出更容易駕馭的Compact SUV。
雖然目前車名與車系規劃尚未正式公開，但從官方釋出的車身剪影來看，可以想像這些新車將會把Pajero一貫的剛毅風格濃縮到更小巧的車身之中。
目前日本正統四輪驅動車市場方面，Toyota已有「Land Cruiser」系列，Suzuki則有小型與輕型車定位的「Jimny」系列，兩者都擁有相當高的人氣。
此外，自2026年2月起，日本國土交通省導入了「美國車認證制度」，只要符合一定條件，即可視為符合日本安全法規。Honda也預計藉此將中大型SUV「Passport」導入日本市場。
除此之外，Nissan也宣布，將於2027年初把目前於中東等市場販售、且於日本生產的全尺寸正統越野車「Patrol」引進日本。
這類正統四輪驅動車，不僅肩負銷售任務，更象徵著品牌的技術實力與品牌精神。
尤其是在越野市場需求旺盛的海外市場，它們更是讓消費者一想到品牌就會聯想到代表車款的重要象徵。
然而，自Pajero停產後，儘管Mitsubishi在四輪驅動控制技術與電動化領域依然備受肯定，卻始終缺少一款足以代表品牌形象的旗艦越野車。
因此，這次Mitsubishi不只是讓Pajero正式回歸，還同步規劃兩款小型車型，其背後目的很可能就是希望不只靠價格較高、車身較大的新一代Pajero，而是透過更完整的產品線，讓更多不同需求的消費者重新認識Pajero品牌，並再次將它打造為Mitsubishi SUV家族的代表。
這次的發表，也可說是Mitsubishi正式宣告：「未來要靠Pajero再次迎戰市場。」
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從這次連系列化布局都一併公布的規劃來看，可以感受到Mitsubishi希望讓Pajero重新成為品牌核心支柱的強烈決心。
除了令人期待全新Pajero的最終完成度之外，後續即將推出的中型與小型車款，究竟會以什麼樣的面貌登場，同樣值得持續關注。
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原文出處：三菱が「“新型”本格SUV」投入を予告！「ジムニー」対抗の“軽SUV”登場か！ サイズの選べる“シリーズ展開”に期待高まる「新型パジェロ」の全貌とは！
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1085949#photo1
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