在日本正處於泡沫經濟熱潮的1991年,Nissan曾發表一款將理想車輛概念具象化的「最高級luxury coupe」。
超越Nissan「Cima」!車長5m級車身搭配超豪華內裝!
1991年,日本正被泡沫經濟的熱氣包圍,在千葉縣幕張展覽館舉辦的「第29屆Tokyo Motor Show」中,Nissan展區出現了一款格外受到矚目的車款。
【圖片】超帥!這就是超越Cima的Nissan豪華coupe!(21張)
這款車正是象徵未來世代理想汽車形態的最高級luxury coupe「TRI-X」。
這台概念車的核心開發理念為「Responsible Luxury」。
其概念並不只是單純追求奢華,而是在面對環境保護與安全性等即將於21世紀浮現的社會課題時,作為車廠也必須承擔責任,同時兼顧駕駛樂趣與美感的一種前瞻性設計思想。
外觀方面採用全長4995mm×全寬1900mm×全高1350mm的2門coupe設計,在當時屬於極為龐大的車格。
然而即使車身尺寸巨大,整體比例依然展現出從車頭延伸至車尾的流線造型,兼具空氣力學表現。
不僅追求美感,同時為了降低車重並提升未來回收效率,車身外板大量採用鋁與鈦等特殊材質,也展現出這款車的高度前衛性。

TRI-X所搭載的動力系統,是一具可輸出最高320hp的4.5L V型8汽缸引擎。
這具引擎以當時Nissan旗艦房車所使用的高性能引擎為基礎,但為了能使用當時被視為替代能源的甲醇與汽油混合燃料,特別進行了專屬調校。
此外,車輛還搭載能預判路面狀況並調整乘坐舒適性的「Preview Active Suspension」,將大排氣量帶來的強勁動力、環境意識與極致乘坐舒適性整合在一起。
車室空間同樣以「最高級」為名毫不誇張。
四張獨立座椅採用大量真皮打造,宛如高級沙發般配置,中央則有一條大型木紋飾板控制台,從前方一路延伸至後座。
在柔和的間接照明包覆之下,整體氛圍甚至超越當時Nissan的頂級房車,更像是一座專為大人打造的移動式lounge。
就這樣,TRI-X以極盡奢華的配置提出了次世代頂級coupe的構想,但最終仍未能實現量產。
原因據說是在發表不久後,日本泡沫經濟崩潰,使得豪華coupe等高級車市場迅速萎縮。
雖然誕生於泡沫時代這個特殊背景,但TRI-X並未停留在浮誇層面,而是以冷靜的方式提出對未來環境與安全的思考。
其優雅造型與技術挑戰,即使在30多年後的今天依然毫不褪色,持續向人們傳達汽車本質的魅力。
原文出處:日産「シーマ」を超える“最高級”ラグジュアリー・クーペ! “全長5m”のビッグボディに「超豪華インテリア」が凄い! 大排気量「V型8気筒エンジン」搭載した“トライエックス”とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1066383
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