Nissan 過去曾發表一款前所未有、巨大無比的「豪華跑車」。這究竟是怎樣的車款？現在的評價又如何呢？

車長5米！Nissan 最高級「雙門跑車」引發熱烈迴響！

Nissan 曾推出過許多經典跑車，像是被譽為名車的 Skyline、Fairlady Z 和 Silvia。但他們也曾提出一款更高階、巨大無比的豪華跑車提案。

【圖輯】超帥！這就是 Nissan 的「最高級跑車」！（共21張）

這究竟是怎樣的車款？現在的評價又如何呢？

Nissan 提出的這款豪華跑車，就是在1991年「第29屆東京車展」上全球首度公開亮相的「TRI-X」。

它的車身尺寸為長4995mm x 寬1900mm x 高1350mm。這個尺寸甚至超越了當時現行的 Nissan 大型豪華房車 Cima（第一代車型），是日本國產車中罕見的巨大雙門跑車。

外觀設計優美，充分展現其修長的車身。此外，大量使用鋁合金材料，讓這龐然大物同時實現輕量化。

內裝則極盡奢華，隨處可見真皮材質，並配置了四張溫柔包覆背部的專屬造型座椅。

不僅如此，它還導入了當時 Nissan 的最新技術，像是參考日本舞踊手部動作，能改變運行速度的「特製雨刷」、能形成立體模擬儀表的「遠方結像電子儀表」、以及透過前方攝影機和雷達掃描路面，預測路面凹凸狀況以抑制震動的「預覽主動式懸吊系統」等，無所不用其極。

動力單元搭載4.5升V型八缸大排量引擎，可輸出最高320匹馬力，完全符合 Nissan 最頂級跑車的定位。

如此前所未有的奢華設計，讓 TRI-X 獲得了無數關注。

當時外界對其作為下一代豪華跑車市售化抱持極高期待，然而隨後日本卻因泡沫經濟破裂而陷入經濟惡化，導致豪華車市場迅速降溫，TRI-X 也因此未能市售化。

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即使是現在，TRI-X 仍在 SNS 等社群媒體上引發話題，

「這太棒了！那是名車不斷誕生的時代啊。」 「這種豪華設計配上這種排氣量。如果沒有泡沫經濟破裂，搞不好真的會上市吧。」 「當時的車展，每個車廠都充滿夢想，而且佳作輩出。」 「既然這樣，乾脆現在大膽推出搞不好會意外暢銷呢。」 「作為一個宣傳重點，Nissan 很需要豪華跑車加入產品線。」 「期待上市！Nissan 的反擊將從這裡開始！」

這些都是緬懷當時的聲音，以及希望它能作為旗艦跑車，現在就能市售化的心聲。

此外，還有其他評論，像是：

「有點像 Leopard J. Fery 吧？」 「看起來像放大版的 J. Fery。」 「感覺像是 Cima 的跑車版，還不錯。」

看來也有人從 TRI-X 的設計中，發現了與 Nissan 其他車型的共通點。

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原文出處：全長5m！ 日産の最高級「“2ドア”爆速クーペ」に大反響！「これは素晴らしい！」「日産の反撃がはじまる」とファン歓喜！ 4.5リッター“V8エンジン”搭載した超豪華「トライエックス」とは！

原文記者：くるまのニュース編集部

原文圖庫： https://kuruma-news.jp/photo/918154

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