一手企劃
Subaru「新越野SUV」超強!狂野外型×車高提升強化惡路性能!
「Forester Wilderness」有望導入日本?究竟是什麼車?
2025.12.07 作者:KURUMAのNEWS

Subaru在2025年10月29日至11月9日舉行的「Japan Mobility Show 2025(JMS2025)」中,首次在日本公開展示「Forester」與「Outback」的「Wilderness Prototype」。美國市場大受歡迎的「Wilderness」系列,Subaru已正式宣布未來將於包含日本在內的全球市場展開。
首先,Forester Wilderness Prototype的展示版本與美規既有的設定相當接近。現行Forester在日本也肩負了已停產的「Legacy Outback」後繼角色。雖然Subaru尚未明言導入時間,但Forester Wilderness正積極準備日本上市,最快可能在2026年內推出。
Forester Wilderness Prototype在設計與走破性方面皆大幅強化,搭載專屬前後保險桿,並以「Anodized Yellow」點綴多處細節,極具辨識度。透過提高車高、前後保險桿剪型,使進入角與離去角大幅提升。現行日本規格本就擁有同級單體式車體SUV最高級別的最低地上高220mm,而Wilderness更進一步提高高度,減少惡路中底盤碰撞的機率,讓走破性更上層樓。
美國在2021年推出Wilderness時,因應越來越多年輕族群投入戶外露營與越野活動,市售升高套件也同步流行,許多車主會將車高提高超過原廠設定。220mm逐漸變得不足,因此Wilderness正好滿足「入門級越野需求以上、重度越野未滿」的使用層級。Forester Wilderness Prototype配備Toyo Tires的全地形胎「Open Country」,雖非純越野胎,但面對粗糙路面已有足夠能力。此外,放大的輪拱護板、專屬LED霧燈、專屬車頂行李架等,都強化了整體的粗獷風格。
展出車的內裝尚未變更,預計後續才會進行開發。另一方面,Outback Wilderness Prototype則以2025年4月於紐約全球首發的新一代Outback(日本未導入、第7代)為基礎。展示車除車頂的戶外裝備外,幾乎就是北美規格原封不動引進。泥除、護板、側踏皆為原廠選配品。
Prototype的特別部件主要為輪胎,而前後樹脂類覆蓋件及引擎蓋貼紙等均屬北美原廠配件。內裝也同北美販售版本一致,包括地毯皆為純正品,並非特別為JMS2025打造。
日本市場中「Legacy Outback」已停售,因此新Outback再次導入日本的可能性目前看來不高。然而,如果JMS2025的反響足夠熱烈,加上國內需求逐漸上升,新Outback本體與Wilderness版本的導入也不是完全不可能。現階段新Outback登陸日本的可能性偏低,但Wilderness系列是否能引發強烈關注,將成為未來動向的重要關鍵。
原文出處:スバル「新オフロードSUV」がスゴい! ワイルドすぎるデザイン×車高アップで悪路走破性を強化! 「フォレスター ウィルダネス」国内導入に期待大!? どんなモデル?
原文記者:塚田 勝弘
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/980299
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