本田於2026年5月14日發表了兩款全新車型：「Honda Hybrid Sedan Prototype」與「Acura Hybrid SUV Prototype」。其中，我們來看看「Honda Hybrid Sedan Prototype」究竟是一台什麼樣的車。
兩年內將登場的新車
「Honda Hybrid Sedan Prototype」是在2026年5月14日舉行的本田「2026 Business Update」中所公開的全新概念車。
本田表示，未來一段時間將不會以純電動車（EV）為主力，而是將重心轉向油電混合（Hybrid）技術。同時宣布自2027年起，將導入全新世代油電系統與平台，並預計在2029年度前於全球市場推出15款車型，主要以北美市場為核心。
而作為具體案例，本田也公開了預計在兩年內上市的車型，包括這次的 Honda Hybrid Sedan Prototype 以及 Acura Hybrid SUV Prototype。
新世代Hybrid系統據說相較於2023年版本的Honda Hybrid車型，成本降低超過30%。
此外，透過搭配輕量化的新世代平台，以及全新開發的電動AWD系統（e-Axle），官方表示可提升超過10%的油耗表現，同時帶來更高質感且更輕快的駕駛感受。
跨界轎跑風格的設計
在發表會上也展示了Honda Hybrid Sedan Prototype的實車。
採用極薄型頭燈的車頭設計非常銳利。雖然名為Sedan，但因為Fastback風格的車頂線條，加上大尺寸輪圈，使整體更接近跨界車風格。
引擎蓋較短、軸距較長，車尾則是向上延伸後俐落切斷的設計也是一大特徵。雖然被稱為Sedan，但其實更接近跨界Coupe風格，而非傳統三廂房車。
到底是Accord、Civic，還是全新車型？
目前最讓人好奇的是，這台Honda Hybrid Sedan Prototype在量產時會使用什麼名稱。
Honda現行房車主力為Accord與Civic兩大車系，因此這台概念車可能會成為其中之一，也有可能採用全新名稱登場。
以車身尺碼來看，它落在Civic與Accord之間，兩者都不違和。
另外，現行Civic於2021年推出，Accord則在2022年登場，因此如果兩年內推出新世代車型，無論接續哪一款都合理。
也有人推測可能是下一代Civic，也有人認為Honda可能會讓下一代Accord走向跨界化，以吸引市場話題；甚至也不排除推出全新命名的房車產品線。
原本「Honda 0」的技術延伸
比較可以確定的是，原本預計用在已停止開發的電動車「Honda 0」系列中的技術，很可能會被大量導入這款Honda Hybrid Sedan Prototype。
Honda 0系列原本強調「Thin（薄）、Light（輕）、and Wise（聰明）」的設計理念，透過縮小電池、平台與e-Axle等核心零件，打造更薄、更輕的車體結構。
而Honda Hybrid Sedan Prototype前懸較短，也顯示動力系統更小型化，很可能承襲了這套思維。
新世代平台同樣被強調為極度輕量化，這也被認為與Honda 0技術有高度關聯。
此外Honda也在這次說明會中提到，將於2028年導入次世代ADAS先進駕駛輔助系統，讓輔助駕駛範圍從高速公路擴展到一般道路，因此2年後登場的Honda Hybrid Sedan Prototype也有望搭載。
另外，Honda 0原本也提到運用類似雙足機器人姿態控制技術來提升車輛動態表現，使操控更自然流暢，而這款新車也被形容為「上質且輕快」，因此同樣可能導入相關技術。
總體來看，Honda Hybrid Sedan Prototype是一款從動力系統到平台全面革新的新世代車型。
可以確定的是，它將會比以往更高性能、更先進。
至於實際駕駛感受如何，距離正式上市還有2年時間，但應該不會讓人等太久，值得期待。
原文出處：ホンダ新型「セダン」初公開！ “7年ぶり全面刷新”の新型「シビック」!? 新型ハイブリッド＆プラットフォーム採用の「ホンダ・ハイブリッド・セダン・プロトタイプ」どんなモデル？
原文記者：鈴木ケンイチ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1061612
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