本田針對印尼等海外市場，推出了 3 排座、7 人乘坐的緊湊型 SUV「BR-V N7X」。
接下來就來介紹這款在台灣也絕對會受歡迎的車型吧。

尚未在日本導入的緊湊型 SUV「BR-V」實力如何？

本田「BR-V」（BR-V N7X）是一款以新興國家市場為主、廣受好評的 3 排座、7 人乘坐緊湊型 SUV。

【圖片】超帥氣！這就是本田「3排座、7人乘坐」的緊湊型 SUV！（超過 30 張圖）

它將 SUV 的硬派造型與迷你廂型車般的實用性，濃縮在緊湊車身中。

那麼，它有哪些特色呢？

BR-V 的歷史始於 2015 年印尼國際車展上發表的原型車，翌年 2016 年首代市售車正式登場。

當時，透過延長並改用針對新興市場的小型車「Brio」平台，Honda 以親民價格推出 3 排座 SUV，開拓了新的市場。

車輛配備 201mm 的最低離地高、車頂行李架、大尺寸輪圈等，兼具 SUV 的硬派感與注重實用性的合理設計，廣受好評。

首代 BR-V 在商業上相當成功，六年間累計銷售超過 25.5 萬台，其中約 3 成來自印尼市場。

不過，它未能進入日本市場的最大原因，是安全標準差異。尤其是日本普遍採用的碰撞減輕煞車等先進安全配備未搭載，而基於 Brio 的車體結構也無法符合日本的碰撞安全規範。

這些問題在 2021 年推出的現行二代 BR-V 得到大幅改善。開發過程中，Honda 採用「N7X Concept」的用戶參與型專案。

二代車型的平台也全新改良，採用與二代「Amaze」及日本引進的「WR-V」共通的最新世代平台，安全性大幅提升。

外觀方面，二代 BR-V 更凸顯 SUV 的氣勢。纖細 LED 頭燈搭配大型水箱護罩，營造前衛攻擊感；側邊銳利線條打破實用感，增添動感。尾部 LED 光條強調車尾寬度，17 吋大尺寸鋁圈則讓車身更穩重。

部分市場（如印尼）還提供提升質感的「N7X Edition」，配備深色鍍鉻水箱護罩、黑色輪圈、黑色後視鏡與專屬徽章，打造更高級的氛圍。

內裝全面改良，駕駛座前方配備 4.2 吋 TFT 多功能資訊顯示幕，中央設 7 吋觸控螢幕。儀表板與門板大量使用軟墊材質，大幅提升質感。

考量家庭使用，各排座均配置電源插座，並設有 8 個置杯架與後座專用空調出風口，提升舒適性。座椅排列為 2＋3＋2，共 7 人乘坐，二排空間寬敞，三排實用性佳，且 50：50 可分離可摺疊，增加行李箱彈性。

針對東南亞高溫高濕環境，後座冷氣性能也充分考量。

動力方面搭載改良型 1.5L DOHC i-VTEC 引擎，最大輸出 121PS，最大扭力 145N·m，僅提供前輪驅動（FF）。變速箱除了 CVT 外，還保留了近年少見的 6 速手排版本。

底盤針對東南亞路況優化，懸吊柔韌，可吸收路面凹凸，被評為「耐操且舒適」。

安全配備大幅進化，上級車型標配 Honda Sensing，具備碰撞減輕煞車（CMBS）、主動巡航控制（ACC）、車道維持輔助（LKAS）等先進駕駛輔助功能。

印尼市場售價介於 2 億 9730 萬至 3 億 7040 萬印尼盾（約 270 萬～336 萬日圓）。

高規車型安全功能與日本規格相當，在技術層面幾乎沒有進口障礙。事實上，平台與安全配備大致相同的二列 5 人座緊湊型 SUV 現行型 WR-V（印產版本）已進入日本市場。

雖然缺乏混合動力版本等仍有改善空間，但價格落在 200 萬日圓級的親民 SUV 需求相當旺盛，包括其他品牌也是如此。

Honda 是否會做出英明決策，引進日本市場，值得期待。

原文出處：約270万円！ ホンダ「“3列・7人乗り”コンパクトSUV」がスゴい！ 精悍マスク×全長4.5m弱で「ちょうどイイサイズ」！ インドネシアの「BR-V“N7X”」が超優秀だった！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/936468
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